中小跨径桥梁单板受力成因及预防

北方公路桥梁主要以中小跨径桥梁为主,其单板受力破坏是影响桥梁运营安全和公路通行的主要因素之一。产生单板受力的原因有很多,但只要在设计、施工、养护及运营等环节加大控制力度,就一定可以防治单板受力问题,促进桥梁事业持续发展。     

MINI Coupe微型小跑

灵动 从外形上看，MINI Coupe遵循了其概念车的设计，前脸依旧是那炯炯有神的大灯与梯形的进气格栅，保持了MINI家庭的特征。不过倾斜度较小的挡风玻璃，小三厢的设计以及可以随速升降的扰流板，还是体现了其灵动的一面。     

现代i40 哥特情调

现代汽车选择在充满哥特情调的巴塞罗那推出了全新的i40三厢版车型，由此看来，之前亮相旅行版i40只是抛砖引玉而已。     

低调的C-class

激进的外表，充沛的动力，在奔驰C-lass家族中有这么一辆低调的战车，这就是奔驰C63AMG。     

新型复合材料在保险杠缓冲梁中的应用

介绍了汽车轻量化和新材料在汽车中应用的最新进展，介绍了GMT和LFT—D新材料的材料性能和成型工艺。研究了保险杠缓冲梁采用GMT新材料代替传统金属材料的可行性，并利用有限元分析方法分析材料替换前后的碰撞安全性能变化，最终验证了GMT新材料应用到缓冲梁设计中能够满足碰撞安全法规的要求。     

奥迪A5物换星移

奥迪公司近日发布了中期改款的奥迪A5，与现款一样，仍然推出Coupe轿跑版、Cabriolet敞蓬版和Sportback掀背版三种车身型式。预计9月便可亮相在欧洲市场，而国内的消费者则需要耐心等待些日子了。     

乐趣无限

已经五十多岁的MINI依然“老当益壮”，即使道路空间越来越紧张，驾驶乐趣却不减反增。     

结缘——保时捷Panamera Turbo S

在2009年的上海乍展上，我们便迎来了保时捷家族全新车型Panamera。时隔两年之后，我们又率先揭开’~Panamera系列的最高性能车型PanameraTurboS，看来它号与上海颇为结缘。     

中国设计 艺韵全球——梅赛德斯-奔驰中国高级设计中心

伴随着中国汽车市场对未来汽车需求与发展趋势的影响力不断凸显，在今年7月，全球第五个梅赛德斯-奔驰高级设计中心在京城揭幕。这个近1000平方米的设计中心与位于德圆、意大利、日本和美国的四个梅赛德斯-奔驰设计中心紧密合作，为悔赛德斯-奔驰汽车的未来设计作出贡献，     

四代目本田CR-V

CR-V在国内外所获得荣誉与市场地位无需多言，这也使得本田在洛杉矶车展上迟迟才推出其四代目车型。