基于DAB电路的动车组双向充电机控制策略研究

为了简化传统充电机拓扑结构,并减小设备体积和重量,提高安全性,文章将双有源全桥变流器(Dual Active Bridge-Isolated Bidirectional DC/DC Converter,DAB)应用于动车充电机。针对DAB电路采用传统的单移相控制,存在功率回流以及电压不匹配时电流应力过大的问题,将双重移相控制策略引入DAB电路的控制中,通过在高压侧桥臂间增加最优内移相比,可以在实现输出电压闭环控制的同时,使DAB的回流功率达到最小,降低开关管电流应力。本文给出详细的优化算法和控制系统设计方案,采用MATLAB/Simulink仿真和试验相结合,验证了所提最优双重移相控制的正确性和可行性。     

土——结动力相互作用研究

本文用行波的观点，以集中质量显式有限单元法结合局部透射人工边界，详细论述了在时域内分析土－结相互作用问题的计算方法，同时还给出了工程实用的土体离散化准则及抑制高频失稳的措施。最后，针对计算模型，在坚硬地基与软土地基条件下用自编的3DSSI程序进行了土－结相互作用分析，通过比较研究不仅验证了本程序的正确性，还得出了一些有益的结论。     

中承式吊杆拱桥的设计与施工特点

本文结合肇庆市大旺大桥工程，介绍了主桥中承式吊杆拱桥的设计与施工特点，以及笔者的有关体会。     

一种新型的船舶机舱自动化系统

本文分析了船舶机舱自动化技术发展趋势，针对目前船舶机舱自动化系统存在的２，结合现场总线在船舶机舱经中的应用，提出了一种新型的船舶机舱自动化系统，即现场总线式机舱监控系统。     

数据库文件损坏的修复研究

对造成数据库文件损坏的因素和损坏后实质性结果进行了分析，提出了一种方法，将损坏数据库文件中有关的结构信息按ＦＯＸＰＲＯ内部协议的格式予以修复，从而达到对损坏的数据库文件修复的目的。     

网络型管理系统设计研究

结合某单位“网络型管理系统”开发实践，通过对涉及网络型管理系统设计成败的问题进行了分析，总结和指出了在系统开发设计中需要注重和解决的技术关键，并针对这些技术关键提出了有关的实用、可行的解决办法。     

一种低开关频率下PWM调制算法

大功率逆变器开关器件容许开关频率极低,导致PWM波形谐波较大。为解决此问题,对低开关频率下PWM调制算法进行了分析和研究,并对研究得出的优化脉冲模式进行了Matlab仿真和试验验证。结果表明:相应优化脉冲模式具备优良的输出效果;该脉冲模式可用于与具体控制算法相结合,以降低逆变器的输入、输出谐波。