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既有线改建设计三维CAD系统是铁路勘测设计一体化、智能化系统中既有线改建部分的主体及增建二线设计的重要组成部分,为此,研究既有线路数模的建立,采用面向对象的程序设计方法进行系统的开发研究,应用表明,在铁路既有线改建及二线设计中具有良好的使用价值。 相似文献
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线路构造物单价是影响构造物优化分布结果的重要指标,估算的准确性是提高选线设计智能化水平的重要支撑。目前,对线路构造物单价估算方法的研究还不够成熟。通过建立基于GIS的路基、桥梁、隧道和涵洞等线路构造物信息库,输入各构造物对应的属性单元资料及造价信息,采用多维空间相似理论,利用建立的信息库和GIS强大的分析功能,可以实现新建线路中各构造物的属性匹配及单价估算,并应用于基于GIS的线路构造物优化分布中。 相似文献
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为了更好将建筑信息模型(BIM,Building Information Modeling)技术运用在线路空间结构物的全生命周期中,运用Autodesk Revit软件平台,建立框架桥包括框架身、翼墙、基础、泄床及顶部附属工程等主要组成部分的参数化“族”模型。利用AutoCAD Civil3D二次开发功能创建轨道模型并导入Revit中。根据各部分的控制参数、几何约束条件及关联关系装配整体框架桥BIM参数化模型,并将所创建的模型导入Lumion软件中实现模型的三维动态漫游展示,为该类桥梁结构的三维可视化展示提供了新的方法与理念。 相似文献
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韩峰 《减速顶与调速技术》2000,(1):17-19,29
针对目前车站驼峰+铁鞋+减速顶的简易调速方式和峰尾人工上铁鞋停车防溜存在的问题,通过对目前研究成功并应用的各类调速控制方式和尾部防溜设备进行调研、分析,结合车站实际,提出对车站驼身调速方式和峰尾防溜设备改造的几点看法。 相似文献
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结合兰青增建二线工程高庙隧道的施工,通过数值模拟三台阶开挖的变形过程,以及对现场变形监测数据的分析,总结该方法在黄土隧道开挖过程中的施工要点。 相似文献
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在铁路线路三维场景中,存在着大量的对称物,如树木、亭子、栏杆等,大部分对称物都属于复杂地物.以树为例详细阐述了铁路线路三维景观动态仿真系统中绘制对称物的一种更简易方法——十字交叉贴图法.实践证明,该方法在三维场景的描述中具有一定的通用性,其实现的思想可以被绘制其他相关地物所借鉴。 相似文献
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