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不锈钢车体的焊接工艺及发展 总被引:6,自引:0,他引:6
从不锈钢车体的设计结构和焊接特点出发,介绍了不锈钢车体的焊接工艺;结合国内外新兴焊接技术的发展,阐述和展望了不锈钢车体制造的新工艺。 相似文献
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点焊的质量监控作为一门新兴的焊接自动化技术,其发展应用不仅体现了电阻焊工艺由手工向自动的过渡,而且实时、迅捷、准确的点焊质量监控系统是获得优质焊点的必要保障。本文从不锈钢点焊的特点出发,介绍了点焊质量监控技术的应用现状和研究进展,同时预测了点焊质量监控技术良好的发展前景和El趋广泛的应用,希望能给公司不锈钢车体电阻焊工艺的研发以启示。 相似文献
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文章针对不锈钢地铁车辆点焊质量问题,采用电容储能式电阻点焊工艺对典型板厚组合进行工艺试验研究,并对比分析其点焊接头内外部质量与传统中频逆变点焊工艺之间的差异。试验结果表明:电容储能式点焊工艺无论是焊点外观质量还是内部熔核形态以及力学性能指标均优于现有中频逆变点焊工艺,具有提高轨道车辆点焊质量的工程化应用意义。 相似文献
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200km/h电动车组要求采用动力分散型式,运行速度为200km/h,最高速度250km/h。制动系统为复合制动模式,由控制系统、动力制动系统、空气制动系统和微处理器控制的防滑器等组成。文中分析计算了制动参数、粘着系数的选择以及各制动方式的配合,对动车组的制动系统提出了具体建议。 相似文献