重型载货汽车辅助制动应用综述

在重型载货汽车在频繁制动或长时间持续制动时,为了提高车桥制动器使用寿命和制动效能,采用了辅助制动系统。本文就目前在载货车上常用的发动机排气制动、发动机制动和液力缓速器辅助制动系统的结构与工作原理进行了介绍,并对比了几种辅助系统的优劣性,可以为后续载货车使用辅助制动系统性能的改进提供帮助。     

柴油主机可变涡流进气的三维流场分析

针对可变涡流进气的柴油主机,建立了进气道-进气口-气缸的三维几何模型,对模型采用混合网格生成法划分网格,用标准的k-ε双方程模型模拟流场的湍流效应,用SIMPLEC算法分别对直流气道挡板启、闭2种进气模式进行了三维稳定流动数值计算,对计算结果进行流场分析,着重对缸内涡流的形成进行研究.结果清晰表明,通过改变直流气道的入口截面能有效地改变缸内涡流的强弱,为今后根据柴油机的不同运行工况实现缸内不同强度的涡流提供理论依据.     

PPE轮主机缸套异常磨损及活塞环频繁折断故障分析

<正>1故障现象PPE轮主机,型号SULZER 6RTA62,1993年9月出厂营运。近几年,该轮主机缸套磨损率高、活塞环频繁折断。一年来,主机运行约6000小时,更换缸套4只,活     

论秦皇岛港的核心价值体系

核心价值体系是由体现企业根本价值取向且相互关联的一系列思想、理念、原则、是非判断标准构成的整体,是企业得以存在、运转和发展的基本思想依托。秦皇岛港务集团最核心的内容是什么?这是在推进集团新的跨越式发展历程中必须回答的问题,它关系企业的兴衰成败。《论秦皇岛港的核心价值体系》一文指出:一个基本原则和三个判断标准,相互联系,相互贯通,有机统一,共同构成秦港核心价值体系。"创造价值、提升价值"的基本原则是三个判断标准的统领,三个判断标准是这个基本原则的支撑。     

安徽省路政管理信息系统设计

从安徽省路政管理的需求分析入手，设计并开发了安徽省路政府管理信息系统；介绍了系统的应用体系结构、运行环境，网络结构，功能层次结构、数据库等的设计方法和开发过程。     

大型斗轮堆取料机技术发展研究

为适应生产发展需要,对大型斗轮堆取料机技术发展进行研究。分析和比较堆取料机的主结构和主机构的各种特点,对其改进给出合理化建议,以推动大型堆取料机的技术发展。     

科学推进集团化建设 实现企业跨越式发展

<正>2010年7月8日,是河北港口集团组建一周年纪念日。集团抓住组建契机,全力推进各项工作,企业的战略控制力、资源获取力、统筹协调力与综合竞争力得到强化,黄骅综合港、曹妃甸煤炭和矿石码头等一批关系集团长远发展的重大建设项目得到落实;打造公司制度完善、竞争优势强劲、经济     

大中城市空气污染:汽车尾气成主要来源

<正>2010年11月4日,环保部发布《中国机动车污染防治年报(2010年度)》,公布了我国机动车污染物排放情况。《年报》显示,2009年我国以产销1379.1万辆和     

谋和谐发展之策走互利共赢之路

构建和谐的战略发展环境是和谐港口建设的首要任务勇挑历史重担,融入国家整体发展战略之中。秦皇岛港以其港阔水深、风平浪静、不淤不冻的独特优势被列为国家重点建设的能源港口,成为国民经济发展战略链条上的重要一环。秦皇岛港的建设、发展始终与国家的发展战略保持高     

广州地铁三号线土建工程难点分析

文章对广州地铁三号线土建工程主要难点进行了分析探讨,并提出解决问题的原则或应采取的工程技术措施.