湘江水路集装箱运输发展思考

湖南水路集装箱运输起步较晚，1993年才由湖南远洋运输公司采用江海联运开发了湖南水路国际集装箱运输，当年完成箱量2000TEU。仅仅十余年时间，2004年完成箱量已达95524TEU，集装箱运量的增长已是湘江航运的一个亮点。进一步加快发展湘江集装箱运输，开展集装箱多式联运，对促进湖南省的经济发展具有重要的战略意义。     

冬冻春融及路基填筑对高含水滑坡变形的影响分析

结合麦秀山地区的工程地质特点，运用MIDAS，PHASE2有限元软件，分析了冬冻春融及路基填筑对高含水滑坡稳定性的影响。渗流规律的变化可能会对滑坡的稳定性造成影响；在路基填筑且春融坡面解冻前，整个坡体都是稳定的；路基填筑且春融坡面解冻后，高动水压力形成流土通道诱发滑坡进一步变形；填筑路基将导致坡体发生向下向前的位移。     

利用数控车床加工成形（CBN）磨轮基体

本文详细叙述了CBN成形磨轮的磨齿特点，着重介绍了采用TND360数控车床加工磨轮基体的整个工艺过程及程序编制方法，该方法加工精度高，成本低，加工周期短。     

鳊鱼洲长江大桥矩形钢箱梁涡振性能及控制措施研究

鳊鱼洲长江大桥为铁路斜拉桥,其矩形钢箱梁主梁在常遇风速下会发生涡激振动.为了抑制其主梁涡激振动,通过一系列风洞试验,研究减小栏杆透风率、增设裙板、导流板及风嘴等气动措施对矩形钢箱梁主梁涡振性能的影响.试验结果表明:减小栏杆透风率、增设裙板、导流板不能有效提高矩形钢箱梁的涡振性能;三角形风嘴能够适当降低主梁的竖弯涡振,但对扭转涡振无明显作用.提出了一种带平台的三角形下行风嘴,可完全消除矩形钢箱梁的涡振现象,并通过1:25大尺度节段模型风洞试验验证了该措施的有效性.论文研究成果可为大跨度铁路斜拉桥钢箱梁的涡振制振设计提供参考.     

信用保险在钢铁贸易中的实用

中国铁路物资厦门钢铁有限公司(以下简称厦门公司)于2010年初成立,是中国铁路物资股份有限公司(以下简称中国铁物)战略发展与战略转型的重要举措之一,是中国铁物成立的第一家区域性钢铁专营公司,具有重要的战略意义。同时,开启了央企与地方政府、与区域业务伙伴开展全面合作的新篇章。厦门公司的业务主要面向福建及周边地区,在业务开展过程中,业务人员发现该地区的业务普遍存在以下几种情况:一是上、下游客户需求相对复杂。二是本地上游供应商规模普遍偏小,资信水平较低,经客户信用评价模型进行评分后,很多客户分数很低,相应的信用额度也较低。     

Interval Bézier Surfaces Approximation of Rational Surfaces

On the basis of the perturbation, we present an approach to approximating rational surfaces by the interval Bézier surfaces using energy minimization method. The approach makes the perturbation surfaces have more restrictions than the original surfaces. It could be combined with subdivision method to obtain a piecewise interval polynomial approximation for a rational surface. The applications of this approach are illustrated too.     

基于CFD与风洞试验的边主梁涡振气动措施

为能够快捷且经济地完成开口类钝体桥梁断面涡振制振气动措施的选型,以一座边主梁叠合梁斜拉桥为背景,采用“CFD (computation fluid dynamics)数值模拟选型+风洞试验验证”的思路对其涡振制振气动措施选型进行研究.该桥原设计主梁断面在常遇风速下存在显著涡激振动,为完成气动措施的初步选型,采用CFD数值计算对原设计断面的流场进行模拟,通过研究原设计断面的旋涡脱落状态确定主要旋涡抑制对象,进而有针对性地模拟了3种气动措施（下中央稳定板、导流板与风嘴）对主要脱落旋涡的抑制作用,通过将各断面旋涡脱落状态与三分力系数进行对比分析,得到各断面涡振性能的相对优劣关系,并最终选取风嘴与下中央稳定板结合而成的组合气动措施进行风洞验证试验.试验结果表明：该组合气动措施能够有效抑制梁体在各风攻角下的涡激振动,且在+5°风攻角下,通过风洞试验得到的导流板、下中央稳定板、风嘴组合气动3种措施对原设计断面涡振振幅的减小作用依此递增,分别为2.7%、27.7%与87.4%,制振能力高低关系与数值模拟结果相一致;本次数值模拟结果符合预期要求,未来可针对不同类型桥梁断面进一步扩展数值模拟与风洞试验结...     

舰艇姿态平衡分布式仿真训练平台

针对无法在舰上开展舰艇姿态平衡训练这一问题,研制一种可在岸基进行姿态平衡训练的分布式仿真平台.设计仿真训练平台的物理构架;针对平台开发的关键仿真模型和训练进行研究,介绍该训练平台的开发方法和应用案例.实际训练结果表明,该仿真训练平台能模拟"方案决策-系统遥控-现场操作"的全任务流程,是舰员姿态平衡能力形成和强化的重要手段.