基于代价敏感神经网络的交通状态判别

交通流不同状态在实际中出现的频率存在很大差异,且不同交通状态之间的误判所造成的影响程度是不同的。因此,可以认为交通状态判别是一个类不平衡及代价敏感的分类问题。本文通过分析交通状态的类不平衡特性,结合了少数类样本合成的过采样技术和阈值移动方法,在给定的代价敏感矩阵引导下,对训练样本集进行过采样和对神经网络输出值进行阈值移动,并得到最终的判别结果。通过对广深高速公路上采集的数据进行测试,实验结果表明,所提出算法可以有效降低拥堵和缓慢状态的误判率。     

介绍国外一款双电源自动切换控制模块DSE500

详细介绍了英国深海DSE500双路电源自动切换控制模块的功能与应用,使大家对此模块有所了解。     

微机测控系统中信号处理的几个问题

探讨了工程上绘制传感器实际校准曲线的方法，研究了数字信号处理中的程序判断滤波和递推平均滤波，并将以上两种滤波方法应用于往复式摩擦磨损试验机的研制中。     

发动机振动信号采样控制

介绍了以Ｉｎｔｅｒｌ８０９８单片机为核心的采样系统构成与工作原理，结合发动机振动信号特征与采样要求，讨论了采样参数确定、触发方式建立、接口电路设计及采样控制方法。     

采用周期对计算机控制系统的影响及其经验选择

讨论了在计算机反馈控制系统中，采用周期对系统延时，连续模型的离散化结果模型的保真程度以及信号处理的量化效应的若干影响，介绍了采样周期的经验选择。     

某电站监控系统交流采样的算法分析及程序设计

介绍了电站监控系统中交流采样的两点采样算法和程序设计思路，并给出了部分主要程序代码。     

高铁VoLTE测试中基于小区方位角的定位方法

Vo LTE测试对优化高速铁路(简称高铁) 4G网络性能与评估高铁舒适度具有重要意义。针对高铁4G高清语音Vo LTE测试中的GPS信号缺失问题,基于小区方位角和高铁地图,计算小区天线主瓣方向射线与高铁轨道曲线的交点,根据相邻基站的覆盖切换交点求出高铁沿线每个基站的覆盖范围;在该覆盖范围内,以铁路轨道离散化的经纬度点数与测试终端RSRP采样点数的比值作为插值周期,均匀插值等量、缺失的轨道经纬度信息,实现对测试终端的定位。通过对兰新高铁不同地形的现场测试和仿真分析,结果表明:该方法在GPS信号缺失情形下能够获取测试终端的位置信息且定位精度约8 m,满足了高铁Vo LTE测试数据分析对位置信息的需求。     

脉冲同步摄影机控制系统动态分析

本文对脉冲同步摄影机控制系统的动态特性进行了系统的分析,以便使所得结果对锁相稳速系统等方面的研究有所帮助.