SH400型连续墙液压抓斗成槽垂直度分析

介绍了三-SH400型连续墙液压抓斗及其纠偏系统。结合多年的施工实践,分析了影响连续墙成槽垂直度的主要因素．总结提高连续墙成槽垂直度的主要措施。在此基础上对SH400型连续墙抓斗进行了改进,现场施工证明了这种改进措施的有效性。     

长沙市城市桥梁纠偏案例综合分析

城市桥梁在运营过程中都会出现不同程度的病害,桥梁纠偏是桥梁维修加固中的难点问题之一。以长沙市城市桥梁错位偏移病害为例,结合工作实践,因地制宜地利用不同施工工艺使其复位,在此基础上阐述了桥梁纠偏技术,为日后类似桥梁纠偏问题提供参考和依据。     

PLC整体同步控制技术在连续梁桥纠偏中的应用

该文对连续箱梁弯桥向曲线内侧滑移进行了介绍和分析,采用PLC液压同步控制系统将连续梁桥同步整体顶升,解除原有支座等部件对桥梁的约束作用,建立以千斤顶为支承的新体系。通过对千斤顶和支撑接触面的处理来降低横向纠偏的摩阻力,然后用安装在侧面的千斤顶对桥梁进行纠偏复位。该工艺为今后类似结构的纠偏加固施工提供借鉴。     

钢曲轴中心距变差的原因分析及修正方案

从曲轴中心距加工过程出发,分析了钢曲轴中心距变差的原因,提出了磨加工技术纠偏的修正方案。     

桥梁纠偏复位控制技术及应用

在支座施工偏差条件下,先简支后连续桥梁在长期运营过程中,因温度效应和汽车制动力的作用,可能会出现墩柱倾斜、梁体纵向移位、伸缩缝卡死、支座滑移脱空等病害。以某高速公路桥头大桥上述病害为例,概述其病害成因,结合维修加固工程实践,阐述采用多跨径整体同步顶升梁体并利用上部结构作为反力架对桥墩进行纠偏的技术,为日后类似桥梁纠偏问题提供参考和依据。     

沪宁线南封路斜交箱桥顶进施工的中线控制

分析了炉宁线南封路斜交箱桥顶进施工中线偏转的原因,对顶进施工中线控制进行了理论计算,并介绍了纠编的方法及施工的控制问题。     

平南三桥缆索吊装系统试吊方案设计与实施

以平南三桥缆索吊装系统(跨径布置509 m+601 m+512 m)为工程背景,从试吊配重方式的选择、试吊流程、试吊检测项目的 检测方法等3个方面详细介绍了设计吊重220 t的试吊方案,并对实施后获得的试吊数据进行分析,得出试吊结论.另外,在试吊过程中对塔架智能纠偏技术的使用情况进行试验检测,得出了塔架偏位主动控制系统...     

轮胎锥度效应及其纠偏途径

论述了轮胎锥度效应产生的原因及其对汽车行驶性能的影响,并对锥度效应引发的车辆跑偏机理和纠偏途径进行了分析。     

自动化土压平衡顶管机顶管施工技术

针对复杂地质、长距离、超深的曲线顶管工程,通过自动化土压平衡顶管机施工技术,实现了对顶管机总泵站、中继站、进洞、出洞、纠偏等自动化控制,保证了工程质量并按期完成。为类似工程提供了宝贵经验。