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241.
针对三峡、葛洲坝枢纽航道在我国国民经济发展发展中起到的作用,长江三峡通航管理局全面了解枢纽航道的现状,正确认识,分析枢纽航道的特点,采取切实有效的维护和管理措施,提高航道维护质量,确保枢纽航道安全畅通。 相似文献
242.
船舶过坝优化调度辅助决策系统量由人、计算机和信息资源有机结合的综合体。介绍该系统在长江三峡二期通航调度管理中的应用。 相似文献
243.
三峡工程蓄水以来,长江中游宜昌至大埠街这一沙卵石河段的河床持续冲刷下切,枯水同流量下水位逐步下降。基于实测资料,对枯水水位变化的原因进行研究,并就枯水水位下降对通航条件的影响进行分析。认为:沙卵石河段内的河床冲刷下切是枯水同流量下水位下降的主要原因,但河床粗化在一定程度上减小了水位下降幅度;随着枯水水位的进一步下降,为确保葛洲坝船闸的正常运行,三峡工程枯水期调度压力将逐步增加,且局部卵石浅滩的碍航问题也会日益突出。 相似文献
244.
三峡水库蓄水后的葛洲坝近坝河段通航管理 总被引:1,自引:0,他引:1
水库蓄水后,下泄清水对下游河床产生长距离冲刷,同流量条件下水位降低,三峡水库水后河床下切变形对航运构成影响,尤以坝段为甚。应采取工程和管理措施,保障航运畅通。 相似文献
245.
三峡航运通信应着眼未来、手手现在、统一规划、统一管理、统一维护。通信在数据传输、数据库访问、规划管理、指挥决策,通信联终中起重要作用。 相似文献
246.
介绍三峡工程期施工期爱航设施(临时船闸和导流明渠)上、下游连接段的整治工程。通过对工程的规划、设计、试验及使用效果的验证,证明该工程设计合理,整治成功。 相似文献