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241.
高等学校师资队伍的建设,是办好高等学校的一项具有关键性的、战略性的工作。要办好一所高等学校,为我国“四化”建设服务,培养出合格的专门人才,为发展科学技术出高水平的科研成果,使高等学校成为教学、科研的中心,没有一支数量足够、水平较高、结构合理的师资队伍是不可思议的。  相似文献   
242.
为了确定花岗岩风化料路基模量与弯沉的快速检测方法,针对不同的花岗岩风化料路基进行了便携式落锤弯沉仪(PFWD)检测法与贝克曼梁法以及承载板法的现场试验研究.通过试验,得到了花岗岩风化料路基动静模量与动静弯沉间的关系.研究表明:PFWD测得的花岗岩风化料路基动静模量与动、静弯沉存在良好的线性关系,可用于该种材料路基弯沉及模量的快速检测和评价.  相似文献   
243.
为了研究寒区路基在长期交通荷载作用下的动力学性能,通过室内冻融循环试验,模拟路基冻融过程存在地下水补给的情况.对冻融后的试样进行室内动三轴试验,分别研究多种因素对路基动回弹模量影响.结果表明:动回弹模量随着冻融循环次数、初始含水率和动应力幅值增加而不同程度减小,随着围压的增加而相应增加.并就开放系统下冻融循环对动回弹模量的变化率及演化机理进行深入分析,研究结果可为寒区道路设计、施工和养护提供科学依据.  相似文献   
244.
本文通过简要介绍“天津夏利”车所引进的原型车,即日本大发公司的CHARADE车的开发历史,与其它同类车型的比较,以及介绍该车先进的装备和较强的变型能力等,论述了夏利轿车兼备省油,动力性好和舒适豪华等几大优点,本文还具体地介绍了夏利车的一些先进的结构特点。  相似文献   
245.
阴极保护系统设计方法的发展和现状   总被引:2,自引:0,他引:2  
本文介绍了阴极保护系统设计方法的发展过程,作者把阴极保护设计方法的发展分为经验设计方法,传统计算设计方法及现代设计三个阶段,并对各个阶段的设计的特点进行了简述,最后,介绍了国内外阴极保护系统设计方法的研究和发展状况。  相似文献   
246.
247.
沈和诚  庄道庆 《水运工程》1994,(6):45-47,56
从选定注浆试验内容,注浆试验过程等介绍甬江水底隧道管底注浆试验及研究,指出本次注浆试验从设备到效果都是较成功的。  相似文献   
248.
分析了沥青混合料摊铺机螺旋叶片的磨损机理和应用现状,通过大量试验和研究,提出了用Cr28合金制作螺旋叶片。事实表明Cr28合金抗磨性能良好,能使沥青混合料摊铺机螺旋叶片的耐磨性提高五六倍以上,具有明显的经济效益。  相似文献   
249.
在分析、确定某新型武器系统电源车故障评判指标体系的基础上,运用德尔斐法分配了权重,建立了基于模糊综合评判的故障评估模型。结合实例计算,表明该模型具有一定的实用性,从而为部队其它兵器故障评估提供了一种参考。  相似文献   
250.
介绍浙江省温州市深门大桥单跨160m的钢筋混凝土箱形拱桥缆索吊装施工技术。通过对外海区域缆索无支架吊装系统的设计实践、亚劣气候条件下缆索无支架施工钢筋混凝土箱形拱吊装过程控制实践及海岛修建拱桥的施工组织等进行总结,探讨外海区域拱桥工程的施工技术。  相似文献   
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