中低滩围堤工程龙口合拢施工技术

龙口合拢是围堤工程施工中关键节点。本文以华电灰坝东滩促淤围垦工程为例．对充泥管袋围堤龙口的设置．保护和合拢施工技术和特点进行了介绍和总结．并提出建议．为类似工程提供经验和借鉴。     

高速公路交通事件监测技术与应用

交通事件监测是高速公路管理的热点之一。根据济青高速公路交通事件监测系统的应用实践,描述系统的整体组成,对监测效果进行分析总结,并从系统和用户的角度对设备的参数、选型、性能测试等问题提出建议。     

振弦式动态车辆计重收费系统

利用振弦式传感器的原理,构造出振弦式动态车辆计重收费系统,用于高速公路计重收费,已经在实际中得到应用。在借鉴已有研究成果的基础上,分析介绍了振弦式传感器的理论依据和振弦式动态车辆计重收费系统。     

某人行天桥在地铁振动下行人舒适度的实测分析

对某大跨度人行天桥在地铁振动激励下的受迫抖振做现场实桥测试,得到竖向和顺桥向结构关键点的加速度响应时程;利用频谱分析方法,得到地铁振动激励优势频率;通过振动加速度振级和狄克曼指标对天桥结构行人舒适度进行分析。     

基于碳足迹的铁路货车产品绿色指标体系研究

在我国提出“双碳”战略目标、打造绿色交通以及实施碳交易政策的背景下，构建一个铁路货车产品绿色指标体系，对于我国轨道交通铁路货运行业践行绿色发展理念，助力“双碳”目标实现有十分重要的意义。文章阐述了铁路交通的“绿色”现状，围绕着包含研发设计、生产制造、运营管理和报废回收这4个阶段的铁路货车产品全生命周期，分析了铁路货车产品全生命周期各阶段碳足迹的表现形式，提出了铁路货车产品绿色指标体系的主要属性，搭建了包括方案设计对比以及4个阶段碳足迹核算的铁路货车产品绿色指标体系。研究表明：以全生命周期各阶段绿色指标的碳足迹进行核算度量，在方案设计时进行铁路货车产品“绿色度”对比，能使“绿色”特性贯穿于整个铁路货车产品的全生命周期中。     

北极航线的海冰风险计算与航段安全评估

为保障船舶在北极航线的航行安全，研究基于多源冰情数据的海冰风险评估流程。根据海冰密集度、海冰厚度、海冰类型等遥感冰情数据，基于极地操作限制评估风险指数系统(Polar Operational Limit Assessment Risk Indexing System, POLARIS)改进不同冰级船舶的海冰风险指数计算方法，建立北极航线的航段安全评估模型，以呈现北极海冰对不同冰级船舶和不同航段的危险程度。结果表明：该流程能够融合多源冰情数据，反映不同冰级船舶在某一位置点的海冰风险数值，全面显示北极航线上各航段的海冰风险程度。研究成果可为北极航行的船舶操作与航线优化提供参考。