上海长江隧桥结构健康监测系统的应用研究

长大桥隧健康监测系统的应用是一个崭新的领域,根据上海长江大桥健康监测系统的应用研究实际,介绍了包括健康指标设置、数据分析、数据筛选、传感器标定及更新等,以供同行参考.     

分离式隧道扩建成小净距隧道群模型试验研究

随着交通量的日益增长,双向4车道乃至双向6车道隧道很难满足通行要求,在原有基础上改建或扩建成为双向8车道隧道的情形将越来越多。福建某双向4车道隧道在现有基础上扩建成双向8车道隧道,采用在原隧道基础上增加两个2车道隧道的形式进行扩建,最终形成了四洞小净距隧道群。通过室内模型试验,分析了不同开挖顺序情况下围岩及既有隧道结构的位移、应力变化情况,为开挖方案的制定提供了参考。     

长大纵坡路段重型车辆动荷载研究

为了研究长大纵坡路段的水平荷载和垂直荷载特性,结合长大纵坡路段的受力特点以及上坡过程中发动机动力的变化情况,应用车辆系统动力学方法,建立一种适合长大纵坡路段特点的重型车辆动力学模型.研究为长大纵坡路段的道路设计提供了理论指导.     

8NVD柴油机燃油、淡水系统技术改造的研究

为了迎接国家海事局对轮管专业实训设备的核验,轮管教研室的教师对上世纪七十年代东德生产的8NVD柴油机燃油和淡水系统进行了技术改造,挖掘其潜力,提升其性能。改造获得成功,不仅为学生提供了轮机自动化实训的设备,而且为学校老旧设备的技术改造探索出一条新思路。     

基于海船电子电气员培训标准的社会人员培训课程体系研究

海船电子电气员是海上交通运输船舶岗位之一,担负着海船电气电子和控制工程、维护与修理以及船舶操作与人员管理等职能。社会人员从事该岗位工作,需取得岗位适任证书——ETO。基于行业标准,研究制订了“750KW及以上船舶电子电气员（一年制）培训方案及课程设计”,并通过了主管机关论证许可。该研究提供了社会学员从业获证的路径,增强了学校服务社会职业培训的能力,保障了船员培养质量。     

基于手机信令数据的城市区域居民出行OD预测模型

为揭示城市区域居民出行规律和OD产生原理，基于手机信令数据探索城市区域居民出行目的地选择机制，考虑人口数量和POI数量两类数据建立一个地点机会选择(POS)模型。利用联通智慧足迹平台获取得到哈尔滨市居民手机信令出行数据，从交通小区和交通中区两个尺度，对哈尔滨市市二环、三环、四环不同范围展开实例研究。结果表明：地点机会选择模型预测结果在吸引能力和出行距离分布中基本符合实际数据规律，从交通小区和中区两个尺度上看，该模型预测精度分别能够达到67%～72%、75%～83%，较机会优先选择模型预测精度分别提高了13%～18%、9%～20%，较辐射模型预测精度分别提高了57%～60%、55%～60%。本文所提出模型的优越性在于模型简单且无待定参数，输入数据较容易获取，具有较高的预测精度，能够为城市交通规划提供理论参考。