浅述美国的设计理念对我国公路设计的几点启示

;针对实施公路勘察设计新理念的历程中所存在的问题,通过对美国联邦公路局发行的柔性公路设计规范进行细致地分析,总结了其设计的基本思想,并针对参与者、标准取值和环境约束等方面的灵活性进行深入地探讨,最后归纳总结出可供我们借鉴和学习的设计方法和设计理念.     

灌芯配筋混凝土砌块砌体开洞剪力墙试验研究

通过三片两层灌芯配筋混凝土砌块砌体开洞剪力墙片的低周反复荷载试验，较为系统地研究了开洞灌芯配筋砌体剪力墙的破坏过程，破坏模式，承载力和抗震性能，试验研究结果表明，灌芯和配筋后，明显改善了砌体结构的变形能力和承载能力，使结构具有类似钢筋混凝土开洞剪力墙的性能，其试验和分析研究结果可供设计和研究人员参考。     

水泥稳定碎石原材料分析与使用要求

本文对水泥稳定碎石的原材料进行了详细系统的分析，并制定了原材料应用性能指标；同时分析了现行规范在基层集料级配范围上的不足之处，给出了合理的集料级配范围。     

二灰稳定碎石原材料分析与使用要求

本文对二灰稳定碎石的原材料(石灰、粉煤灰、碎石等)进行了详细系统的分析，并制定了原材料应用性能指标；同时分析了现行规范在基层集料级配范围上的不足之处，给出了合理的集料级配范围。     

水泥混凝土配合比设计及现场质量控制问题分析

本文主要根据工程实际情况,介绍桥涵用水泥混凝土的原材料(石子、水泥、砂石)等的技术要求;水泥混凝土配合比的设计方法以及现场质量控制等内容。     

基于谐波分析的牵引变压器绕组短路电抗监测方法

为在线监测牵引变压器绕组变形,利用牵引供电系统中奇次谐波丰富的特点,按照用某时刻变压器的谐波电压和谐波电流表达绕组短路电抗的设计思想,提出基于谐波分析的牵引变压器绕组短路电抗在线监测新方法。建立基于谐波电压和谐波电流计算变压器绕组短路电抗的数学模型,以单相变压器为例进行绕组短路电抗仿真计算,并根据成都铁路局西昌变电所1号主变压器实测谐波数据计算绕组短路电抗。结果表明:仿真结果与设定值的误差小于0.3%;与Maxwell电桥测量法、常用短路电抗在线监测方法相比,基于谐波分析的牵引变压器绕组短路电抗在线监测方法的测量误差小于2.5%,从而验证了新方法理论上可行,监测精度高。     

船舶轮机装配过程中人工操作的视景仿真研究

针对船舶机舱狭小空间中员工进行设备的拆卸及维修时遇到的空间不足问题,提出了采用虚拟现实方法进行设计分析的具体方法,提高了船舶管路设计的合理程度。表明利用虚拟现实技术可以为船舶管路设计提供预先的约束参考和设计完成后的修改和调整策略。     

激情相约三江行真情体验人车趣"东风雪铁龙"成都千里马服务站车主"三江"自驾游纪实

“三江”风景名胜区位于四川省阿坝州汶川县南部，因西河，中河，黑石河三江汇流于此而得名，景区面积188平方公里，距成都105公里。“三江”远离尘世，谷深峡幽，风景绮丽。蓝色的漂流河谷，五彩的海子流泉，遮天蔽日的原始森林，珍稀的奇花异兽，梦幻的流云霞光，浪漫的红叶白雪，斑斓的野花草原，构成了生机盎然的原生画卷。这是一片让人身心更加健康的净土，同时也是一座离都市最近的“森林氧吧”。     

基于接近现实环境的船舶设备虚拟装配仿真研究

本文论述MultiGen Creator和Vega虚拟现实软件开发船舶设备装配仿真应用程序的方法及关键技术,并以船舶机舱舷侧管的拆装为研究对象,探讨了仿真应用程序的开发框架,分析了MultiGen Crea-tor建模技术,研究了应用程序平台开发的理论方法。     

地铁停车场和车辆段杂散电流实测与分析

<正>线钢轨泄漏的杂散电流所造成的车辆段和停车场内设备烧损和挂地线打火等问题在城市轨道交通中日益凸显。为此,以某地铁停车场和车辆段线路的实测数据为依据,评估杂散电流的严重程度,分析杂散电流的流通路径,并针对该地铁线路杂散电流现状提出相应的改进措施。