CTCS-3级列控系统中RBC功能需求及接口分析

<正>1CTCS-3级列控系统概述1.1CTCS-3级列控系统框架CTCS-3级列控系统(见图1)是基于GSM-R无线通信实现车-地信息双向传输、无线闭塞中心(RBC)生成行车许可的列车运行控制系统[1],是我国时速300～350km     

汽油中硫含量对车辆排放影响的定量化分析

硫含量会从多个方面影响先进尾气控制系统的作用，导致车辆排放增加。运用数学统计方法对硫含量的影响进行系统的量化．并建立基于对数一线性模型的硫含量与排放削减率的统计模型，对于新标准的制定和机动车排放的控制具有重要的意义。     

船舶虚拟云计算中心混乱数据高效分类方法

在不平衡数据的影响下,由于原有方法存在分类性能较差的问题,因此提出一种新的船舶虚拟云计算中心混乱数据高效分类方法。首先在船舶虚拟云计算中心中进行混乱数据的挖掘,采用的数据挖掘工具为Orange工具箱,需要通过python来实现。对挖掘的数据实施降维处理,采用的方法为主成分分析,主要通过投影处理进行数据降维,去除不平衡数据。通过支持向量机对核函数进行选择,从而对训练集样本实施映射,将其映射至高维空间,在该空间中对最佳超平面进行求取,获得最优分类函数,实现混乱数据的高效分类。为了证明该方法的分类性能更好,将原有方法作为对比方法进行分类性能的对比实验,实验结果证明该方法的类间样本重叠率更低且采样率更高,即分类性能更好,实现了性能突破。     

基于IBR技术的全景图生成

实时动态显示是虚拟现实技术中的一个重要特征，基于图像绘制IBR（Image-Based Rendering)技术的场景生成技术是解决该问题的有效办法，本文对IBR方法进行了探讨，并对图像的拼接进行了深入的研究，实现和构建了一个基于图像绘制技术的虚拟实景生成系统，以长江和校园为背景的三维物体实时漫游。     

记佐贺太平洋热气球国际邀请赛

去年本文作者刘翔在国际航联每年举办的一类热气球比赛——佐贺太平洋杯国际邀请赛中取得了第25名的成绩，这是到目前为止中国获得的最好成绩。     

广州地铁3号线信号系统与PIDS系统接口升级

介绍广州地铁3号线PIDS系统列车运营信息的原理,对信号系统与PIDS系统的接口升级进行了详细阐述,并对PIDS功能的进一步完善提出建议。     

Cu-P基非晶钎料及钎焊Cu/CuCrZr的接头组织研究

无氧Cu和CuCrZr合金的连接是聚变装置中偏滤器部件加工的关键技术问题.本研究采用急冷甩带制备了Cu_(78.9)Ni_(11.3)P_(9.8)和Cu_(79.1)Ni_(5.4)P_(6.3)Sn_(9.2)两种非晶钎料,用于Cu和CuCrZr的钎焊连接.通过X-射线衍射、差示扫描量热和热差分析技术、光学金相和电子探针方法对比研究了两种非晶钎料的晶化与熔化行为、焊缝的元素成分分布、组织形貌和物相组成.结果表明:Cu_(78.9)Ni_(11.3)P_(9.8)和Cu_(79.1)Ni_(5.4)P_(6.3)Sn_(9.2)非晶的晶化模式不同,但两者的晶化和凝固产物均为(Cu,Ni)_3P与Cu固溶体相的混合组织,它们的液相线温度分别为661°C和645℃;两种非晶在735℃钎焊温度下均可获得由Cu固溶体、(Cu,Ni)_3P和(Ni,Cr,Cu)_2P金属间化合物相组成的无裂纹接头组织.其中,Cu_(79.1)Ni_(5.4)P_(6.3)Sn_(9.2)焊缝中的(Ni,Cr,Cu)_2P围绕(Cu,Ni)_3P晶粒呈网状连续析出,而Cu_(78.9)Ni_(11.3)P_(9.8)焊缝中的金属间化合物相不呈网状分布.     

析大型画册的装帧设计与编制——兼谈《江西省老干部书画集》设计与编制

随着当代中国经济和社会的飞速发展,宣传用图画册日益重要。图画册的设计与制作,特别是大型图画册的装帧设计与编制也成为了一项重要的研究课题。本文主要通过《江西省老干部书画集》设计与编制的个案分析与研究,就大型画册装帧设计与编制的相关问题进行探讨。     

车辆正面碰撞中乘员舱结构耐撞性研究

从安全角度考虑乘员舱是乘客的生命舱。利用HperWorks软件建立乘员舱正面碰撞仿真模型,依据乘员舱内部三维空间压缩量、左侧门框变形量、B柱加速度三个指标,分析乘员舱在正面碰撞中的耐撞性能。结果表明:在正面碰撞中,乘员舱在X轴方向、Y轴方向、Z轴方向最大压缩量分别是233.66mm、49.67mm和222.61mm,三维空间压缩量在允许范围内,但在X轴、Y轴方向仍有优化空间。从左侧门框变形量、B柱加速度变化曲线分析,乘员舱的耐撞性能也符合C-NCAP的要求。     

基于神经PID的永磁无刷直流电机调速控制器设计

在分析永磁无刷直流电机(BLDCM)数学模型的基础上,建立了相应的仿真模型。设计了用于BLDCM转速控制的神经PID控制器。通过仿真计算,验证了神经PID响应快、跟随性好、鲁棒性强的特点,能够满足干式双离合器式自动变速器中对离合器作动控制系统的要求。