高职中药专业课程体系的改革与实践研究

对医药企业和近三年中药专业就业岗位群调研,改革中药专业课程体系,构建全新的以培养学生中药鉴定职业能力、中药调剂职业能力为导向的模块式课程体系,并在此基础上,建立理实一体化的实践实训基地链,使学生边学边做,边做边学,将所具备的核心能力与实践完全融合起来,形成具有高职高专特色的课程体系。     

站(段)货车周转时间分析统计系统的设计与实现

为加快货车周转,提高货车使用效率,设计并实现的站(段)货车周转时间分析统计系统,利用车号识别系统获取站段出入车及工作量,利用调度系统获取站段在途车,进而可以计算出站(段)运用车车辆日。通过对站(段)货车周转时间的考核,可有效调动站(段)的积极性,促进其优化运输组织,挖掘运输潜力,提高运输效率和效益。     

基于RDE试验的车用发动机工作状态和排放浅析

在北京、重庆和昆明地区开展了轻型汽油车RD E试验,在满足当前法规RD E要求的前提下,研究了驾驶行为对轻型汽油车发动机工作载荷和真实道路排放的影响.研究结果表明:与WLTC工况下发动机的工作载荷相比,RDE试验发动机工作载荷区域更宽;RDE试验过程中激烈驾驶会引起燃油保护加浓,燃油保护加浓会导致CO排放随着激烈程度的增大非线性升高;基于平原WLTC循环的CO2特性曲线在高原地区开展RDE试验时,RDE试验窗口的正常性难以通过;冷起动阶段的排放远高于起动后的排放,起动阶段的排放物应纳于标准检测范围并予以规范.     

北美二手车保值率TOP 10

JEEP Wrangler JEEP牧马人 故障率偏高的牧马人荣登最保值车型,相信不少人会大跌眼镜,但你没有看错,北美最保值、用车成本最低的品牌就是JEEP,其中牧马人在北美的保值率常年高居榜首.牧马人前五年的使用成本为3.2万美元,远低于5.1万美元的平均值.其前五年的折旧率更为夸张,仅为27.3％,而一辆新车前五年的平均折旧率为50.2％.牧马人是一款性能非常出色的硬派越野车,由于进口车辆税费的问题,在国内车价一直居高不下.在美国人眼里,牧马人根本谈不上豪车,他们看待牧马人就好比国内消费者看待北京吉普BJ40.     

宛如旧茶,醇且陈香长安福特福克斯VS一汽大众高尔夫

福克斯自诞生之日起便将竞争对手锁定在第四代高尔夫.1998年,第一代福克斯于欧洲问世.这款车由欧洲福特设计研发,是福特全球战略下的一款重要车型,它取代了当时的传奇车型Escort成为福特跨入干禧年后主推的全新紧凑级家用轿车.有趣的是,第一代福克斯就设计了三厢版、掀背版以及旅行版三种样式,与去年年底刚改款的三厢、两厢、猎装版不谋而合.第一代福克斯上市后,最畅销的是对标第四代高尔夫的两厢掀背车型.2005年,长安福特将福克斯引进国内销售,当时的第二代福克斯刚上市一年.引入国内的福克斯是2.0升和1.8升两个版本,凭着两厢的造型、宽敞的后排以及优秀的底盘调校很快便成为爆款.2011年第三代福克斯诞生,在2014年进行中期改款时,换上了“马丁脸”,又焕发了第二春.我们眼前的福克斯已经更新到了第四代,只是碍于紧凑型轿车不再是风口车型,当年的销冠自然也跌落神坛.     

畅行2021新能源汽车展暨《车迷》读者日圆满落幕

2020年,我国新能源汽车市场产销分别完成136.6万辆和136.7万辆,同比分别增长7.5％和10.9％,产销量创历史新高.越来越多的消费者,特别是具有高端消费水平的消费者更有意愿了解并购买新能源汽车产品.据悉,到2025年上海个人用户新增购置车辆中纯电汽车占比将超过50％.那么问题来了,新能源汽车到底该怎么选呢?     

各自精彩雷克萨斯RX VS捷豹F-PACE

雷克萨斯品牌成立还不到30年,第一代RX早在1997年已亮相.当时这种基于轿车打造的豪华跨界SUV还未普及,RX凭借帅气的造型、充满运动气息的D柱线条,轻易俘获了众多消费者.而后,雷克萨斯RX便名扬全球.     

全球冷门超跑TOP10

Gumpert Apollo Gumpert是一家德国跑车制造厂商,于2006年成立,它家最广为人知的车型就是是阿波罗(Apollo)了.2008年,Apollo S曾出现在英国著名的汽车节目Top Gear中,节目的御用车手Stig驾驶Apollo S跑出了1分17秒01的单圈成绩,登顶当季圈速榜冠军,远远超过榜单的布加迪威龙以及帕加尼Zonda,为此不少赛车游戏将Apollo设定为最难获取的S级跑车.     

东风雪铁龙天逸PHEV法式洋葱汤

雪铁龙C5 AirCross PHEV在布鲁塞尔车展上完成首秀后,很快便落地成都神龙工厂进行国产,于2020年7月在国内正式上市.它的名字与燃油车型相同,只是在"天逸"之后增加了PHEV四个字母,简单明了地告诉众人,这是一辆插混SUV. 天逸PHEV是基于EMP2平台打造的紧凑型插电式混合动力SUV.它有别于我们印象中的插电式混合动力车型,它搭载了三台电动机,有着完全独立设计的整体布局.须知,欧洲如今卖得好的插混车型均为德系车,诸如宝马530Le、大众的帕萨特PHEV等车型.这款天逸PHEV的到来也算是吹响了法系PHEV车型反击的号角.     

致敬经典兰博基尼Countach LPI 800-4

Countach是兰博基尼最重要的车型之一,它在诞生之日起便以"中置V12"作为自己的名片,它是每一位汽车爱好者梦想拥有的顶级超跑.最关键的是,它一度帮助兰博基尼化解了财政危机. 就在最后一辆使用蝴蝶门的Countach LP 500下线30年后,兰博基尼再次展现了对原始楔形超跑的现代化演绎.这一次,兰博基尼带来的是Countach LPI 800-4,它拥有更强劲的动力、更先进的技术和更动感的线条. 可能大家对这个稍长的车型命名会有一丝疑惑,其实把这几个词拆解开来看就很好理解.首先LP是意大利语"Longitudinale Posteriore"的缩写,兰博基尼用它来表示发动机纵向放置于乘员舱后的发动机舱内,简单来说就是中置发动机.I是"ibrido"的缩写,是混合的意思,这也是兰博基尼对48V混合动力系统的一种认可."800"则表示这辆Countach LPI 800-4的内燃机和混合动力系统能够共同催生出802马力的最大功率.拖尾的"-4"代表Countach LPI800-4的驱动形式为全时四驱.