基于三维模型的染污复合绝缘子电场特性分析

为了揭示接触网腕臂复合绝缘子在不同染污状态下电场特性的演变过程,建立了绝缘子真实三维模型,基于电准静态场和有限元法仿真分析了清洁、干污、水珠及湿污等状态下绝缘子电场分布特性,并针对薄污层不利于有限元建模剖分的问题,提出了采用电屏蔽边界条件模拟导电污层的电流效应.仿真结果表明:伞形结构对清洁绝缘子电场分布几乎无影响,圆周方向电场具有对称性.干污、水珠及湿污等不同染污状态下,电位分布从不规则曲线变为近似直线,电场从纯电容特性逐渐过渡到纯电阻特性,最大场强呈现出先增大后减小的趋势,场强分布不均性随着憎水性的减弱越加明显,场强集中位置从高、低压端转移到伞裙护套上.     

基于视觉的接触网绝缘子污秽检测技术初探

接触网绝缘子表面容易积累污秽并诱发污闪,这对于电气化铁路的安全运营是一个极大的隐患.针对此问题,将机器视觉技术应用于接触网绝缘子污秽检测,提出了基于SURF特征样本库对绝缘子进行识别,采用双目摄像头计算出绝缘子的位置信息,根据HSV的色彩范围对绝缘子污秽进行分类.实验室测试表明,通过这些方法能够有效的判断绝缘子的污秽状况.     

沙尘环境下绝缘子表面颗粒积聚特性研究

为研究沙尘环境下绝缘子表面颗粒积聚特性,基于流体力学和电场分布理论建立多物理场共同作用下的风洞仿真模型,应用有限元法分析计算绝缘子表面颗粒在不同沙尘环境下的绝缘子表面压强和沙尘积聚量。研究结果表明:风速、电势和沙尘粒径均与绝缘子表面颗粒积聚特性有关,风速、电势和沙尘粒径3个变量中任意一个增加,沙尘颗粒碰撞迎风面和背风面产生的压强均会增加且迎风面压强比背风面高;沙尘积聚量随风速增加而快速增加且积聚速度逐渐减缓并趋于平稳,随电势增加而增加且积聚速度比较缓慢,随沙尘粒径增加而缓慢增加并逐渐趋于饱和且积聚速度逐渐减缓。仿真结果与试验结果基本相符。     

基于B/S结构的远程监控技术研究与应用

随着网络规模的日益扩大和应用系统的复杂程度不断提高，传统的Client／Server结构逐渐表现出一些弊端，从而导致应用系统从主从式结构向多级分布式结构的演变．对基于Bmwser／Server体系结构的远程监控技术进行了研究，并结合电子引导系统中远程监控的特点，提出了运用Web、PB、CGI技术来构造远程监控系统的一种解决方案。     

基于EEMD的应答器上行链路信号处理的研究

应答器是列控系统中重要的点式车-地信息传输设备,地面应答器与列控车载设备之间的信息传输对列车的安全运行有重要影响。EMD是对信号进行平稳化处理的过程,根据信号频率特征自适应的分解为本征项和趋势项, EEMD是在EMD的基础上进行的改进,能够有效抑制EMD的模式混淆现象。通过对BUS信号特点以及应答器系统工作原理进行详细分析的基础上,利用EEMD算法将BUS信号分解为不同的IMF分量;对其进行FFT变换得到不同的频谱图;最后重构BU-2FSK调频信号分量,达到消除噪声干扰的目的。仿真结果表明:采取EEMD可以有效地检测并提取BU-2FSK调频信号,是一种有效的信号处理方式。     

铁路信号设备故障诊断专家系统知识库的研究

针对我国铁路信号设备故障的特点,基于诊断和专家系统的理论与方法,对铁路车站信号设备故障诊断专家系统的知识库进行设计分析。通过对铁路车站信号设备的常见故障进行具体分析,以辅助开始继电器电路为例,阐述了知识的收整、表示、存储等建库方法,为通过人工智能方法建立和开发我国铁路信号故障诊断专家系统提供重要依据。     

跨越垂直双层土壤的变电站地网接地电阻简易计算公式

为有效降低接地电阻,我国西部地区的变电站地网常跨越垂直双层土壤。为导出便于工程使用的跨越垂直双层土壤的变电站地网接地电阻计算公式,将跨越垂直双层土壤的变电站地网分解成2个独立地网,其接地电阻视为这2个独立地网接地电阻的并联电阻;根据镜像法原理将分解后的独立地网镜像等效为同层均匀土壤地网,然后运用DL/T 621—1997标准和IEEE std80—1986标准推荐的同层均匀土壤地网的接地电阻计算公式以及并联电路原理,推导出跨越垂直双层土壤的变电站地网接地电阻简易计算公式。算例计算结果表明,推导所得简易计算公式的精度能够满足工程设计的要求。     

高级智能机车报警系统

通过对司机在操纵列车运行中遇到的主要问题及影响列车运行的各种因素的分析,提出了基于专家系统的智能机车报警系统,对原有的报警系统做出了改进,并通过实例给出了改进的具体方法。     

实时在线断轨检测方法研究

在长大隧道中,由于无缝长轨和整体道床的应用,使得传统轨道电路的使用受到限制,现在用计轴加轨道电缆取代轨道电路,原轨道电路的断轨检测功能消失.针对此情况给出了一种实时在线的断轨检测方法.推导出相应的轨道电路在调整态和断轨态下电流的函数关系式.通过对不同的道床电阻、轨道长度及在不同断轨位置的MATLAB仿真分析,证明这种方法能够准确判定断轨的范围.