用最优化方法求解两条缓和曲线交点的坐标

在公路和铁路平面几何设计中,两缓和曲线段内相交问题很常见,其交点坐标的确定较为繁琐.本文提出了运用最优化理论中的有限差分牛顿迭代方法求解交点坐标,编制了计算程序,算例结果表明求解速度快,结果稳定可靠.     

旅客列车触摸屏查询系统

在市场竞争日益激烈的今天,提高旅客列车服务质量的工作,一方面要提高乘务人员业务素质和职业道德,另一个方面就是在完善服务设施上下功夫,为旅客营造一个安全、舒适、卫生、方便的旅行环境。包头客运段和包铁电子计算所联合开发了“触摸屏旅客列车公共查询系统”,把计算机的应用扩展到旅客列车上,交给旅客使用这个自动查询系统,以满足旅客在旅行途中的问询要求。这个系统于1996     

真空联合堆载加固软基的抗滑稳定性模型与应用

从应力状态入手分析真空联合堆载加固软基的特点和机理，在此基础上建立在真空联合堆载条件下计算地基稳定性的数学模型，并提出抽真空作用下真空度衰减公式和土体抗剪强度增量的计算公式，并应用于某真空联合堆载试验段的稳定性分析中。