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31.
李冰  尹睿捷 《路基工程》2014,(1):113-116
以吐鲁番鄯善县库木塔克某工程为依托,针对其弱、中盐渍土的土样进行了含盐量的试验研究。通过人工挖井取样的方法,在3个不同测区进行了不同深度位置土样的含盐量测定。试验研究结果,得出了土样的含盐量随土层深度变化的规律及硫酸盐含量随深度变化的规律,总结出了盐渍土盐分竖向分布的特征。  相似文献   
32.
宏观·国际     
《商用汽车》2014,(1):11-11
欧洲开展“列队行驶”研究项目 欧盟已制定出到2020年温室气体总量下降20%的目标,当前,重型车辆排放的CO2占到总量的17%。欧洲计划开展一项为期3年的研究项目,旨在研发出一套可以在公路上实现车辆“列队行驶”的驾驶员辅助系统,大幅降低卡车的碳排放量。  相似文献   
33.
通过对各铁路局同一年度数据横向比较和同一铁路局不同年度数据纵向比较,分析近5年我国铁路运输行业主要污染物排放的总体情况及与总换算运输周转量之间的规律,并预测“十二五”铁路污染物排放趋势,提出用废水排放量、化学需氧量COD排放量、石油类排放量、NOx排放量、工业用水总量、工业新鲜用水量、工业重复用水量、重复用水系数等指标均除以总换算运输周转量,以构成单位运输量的各种主要污染物的排污系数作为铁路主要污染物监测管理体系指标,通过频数分析确定上级部门监管铁路主要污染物排放的警戒上限值.  相似文献   
34.
本文运用向量自回归模型(VAR)对居民收入水平、消费总量与消费结构进行定量分析.建立了居民收入水平、消费总量与消费结构的VAR模型,采用北京市1987~2011年的年度数据为样本,定量地描述了居民收入水平、消费总量与消费结构之间的相互影响程度,并利用方差分解分析各个因素对居民收入水平、消费总量与消费结构的影响时滞、持续时间和作用强度.研究发现,消费总量的增加能促进居民收入水平的提高;居民收入水平的提高在长期能促使消费结构的不断升级;消费总量的增加能带动消费结构的升级.  相似文献   
35.
欧盟欲在今年6月份征收“航海碳税”。中国船东协会副会长张守国认为,航运业是比较节能的运输方式,它的单位碳排量是最低的,对航运业征收碳税将增加其它运输方式的运能,增加碳排放总量。当前航运市场运价低迷,成本高涨,形势非常严峻。因此坚决反对欧盟就国际航空、航海排放问题采取单边措施。上海国际海事信息研究中心陈伟炯表示,欧盟推行航海碳税属“假全球气候之公,济欧盟经济之私”的恃强凌弱行为。  相似文献   
36.
据美国农业部推算,印度2013年牛肉出口量将达到170万吨,占世界出口总量的2成,将可能超过巴西跃居全球最大牛肉出口国。印度水牛饲养量超过1亿头,与被视为圣物的瘤牛不同,水牛在超过10岁无法产奶后将作为肉食牛出售。  相似文献   
37.
《综合运输》2013,(2):48-66
<正>前言能源是人类生存和发展的重要物质基础,攸关国计民生和国家安全。推动能源生产和利用方式变革,调整优化能源结构,构建安全、稳定、经济、清洁的现代能源产业体系,对于保障我国经济社会可持续发展具有重要战略意义。  相似文献   
38.
数据一览     
  相似文献   
39.
继上月创新高之后,4月中国汽车产销最高记录再次刷新,累计增幅进一步扩大;占今年汽车销售总量52%的、受惠于车购税政策利好的车型产销继续保持增长,中高档轿车也出现回暖迹象;商用车降幅进一步缩小;汽车行业形势整体回暖。  相似文献   
40.
2014年解放提出了“3-18”营销挑战目标,要实现中重卡销售总量18万辆;份额18%;轻卡销售1.8万辆。荆青春强调:为完成目标,解放营销将士要做到“十五个到位”,即营销策略制定到位、品牌传播到位、  相似文献   
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