全文获取类型
收费全文 | 845篇 |
免费 | 25篇 |
专业分类
公路运输 | 274篇 |
综合类 | 196篇 |
水路运输 | 223篇 |
铁路运输 | 152篇 |
综合运输 | 25篇 |
出版年
2024年 | 1篇 |
2023年 | 8篇 |
2022年 | 13篇 |
2021年 | 30篇 |
2020年 | 21篇 |
2019年 | 23篇 |
2018年 | 7篇 |
2017年 | 16篇 |
2016年 | 22篇 |
2015年 | 32篇 |
2014年 | 53篇 |
2013年 | 52篇 |
2012年 | 54篇 |
2011年 | 46篇 |
2010年 | 41篇 |
2009年 | 53篇 |
2008年 | 41篇 |
2007年 | 42篇 |
2006年 | 34篇 |
2005年 | 31篇 |
2004年 | 43篇 |
2003年 | 29篇 |
2002年 | 17篇 |
2001年 | 27篇 |
2000年 | 27篇 |
1999年 | 19篇 |
1998年 | 13篇 |
1997年 | 10篇 |
1996年 | 10篇 |
1995年 | 10篇 |
1994年 | 7篇 |
1993年 | 7篇 |
1992年 | 7篇 |
1991年 | 7篇 |
1990年 | 10篇 |
1989年 | 7篇 |
排序方式: 共有870条查询结果,搜索用时 15 毫秒
31.
32.
33.
结合污昔河特大桥连续梁悬灌施工实践,通过线形控制、应力控制、温度控制、截面控制、混凝土弹性模量试验、预应力控制、稳定控制等几方面对桥梁进行实际内应力与变形控制,掌握施工过程的变化情况,发现施工中可能存在的偏差,及时纠正偏差,消除事故隐患,确保桥梁的施工质量和安全. 相似文献
34.
变宽度混凝土连续箱梁悬灌施工关键技术 总被引:1,自引:0,他引:1
李华伟 《铁道标准设计通讯》2009,(1)
变宽度连续箱梁采用悬臂灌注法施工时,由于梁体宽度的变化带来横桥向及纵桥向的不平衡力矩,给悬灌施工安全及线形控制带来了较大困难,经过研究,通过纵桥向在主墩旁增设临时支撑柱及横桥向增加辅助平衡水箱并对挂篮进行简单改动,用简单的方法解决了施工难题,保证了工程安全顺利完成。 相似文献
35.
36.
悬臂浇筑施工法近几年来已成为现代大跨度桥梁建造的主要施工方法,广泛应用于公路、铁路跨越大江大河、深山峡谷、跨线施工等大跨度桥梁建设中.通过对大连湾特大桥跨金州编组站变截面箱梁挂篮悬灌施工,着重介绍悬浇施工提高合龙段对接精度的方法,以供参考. 相似文献
37.
悬灌桥的合龙施工是桥梁施工的一道关键工序,在合龙施工过程中往往因为挂篮重量太大,超过设计容许的合龙重量,不得不重新制作底模及底模吊架。根据现场情况和设计要求,在本桥合龙段施工中,经过与各桥梁专家多方研讨和论证,最后决定采用原挂篮的底模,对主构架吊带进行转换,这样既保证了设计要求又提高了工效、节约了资金,取得了良好的社会效益和经济效益。 相似文献
38.
戴源廷 《现代城市轨道交通》2011,(5):90-93
介绍我国地铁发展现状,调查目前国内现存换乘车站,分析地铁乘客换乘时的典型习惯性心理特征,阐释换乘车站的设计要求,分析既有几种换乘车站的优缺点,在此基础上进行思考,提出一种地铁换乘车站双向同台换乘方式的建议。 相似文献
39.
以振动场下转向架悬挂件强度设计为研究对象,分析了静强度方法的不足。基于转向架端部悬挂件真实受力情况,提出了一种更符合实际的动强度设计方法,并以转向架端部悬挂支座为实例,具体阐述转向架悬挂件强度设计新方法。实例分析表明,采用动强度方法所得应力超出静强度方法67.6%,更符合悬挂件的真实应力情况。 相似文献
40.
就某高速公路特大桥悬浇连续箱梁纵向预应力下弯索张拉后,腹板沿着波纹管出现裂纹的现象进行了分析,总结了腹板开裂的主要原因,提出了裂纹控制措施的建议,可为预应力连续箱梁的合理设计和同类问题的处理提供参考. 相似文献