绿色船舶

1990年美国正式批准实施“反石油污染法案”（OPA’90)，规定凡进入美国水域的油船必须采用职层壳体。从海洋环境保护的角度明确提出船舶的严格要求，这在世界上尚属首次，OPA’90拉开了90年代商船向“绿色船舶”过渡的序幕。美国为什么要在90年代伊始急匆匆地实施15年前就已提出的“反石油污染法案”呢?事情还得从1990年3月在阿拉斯加发生的一次海难事故谈起。     

柴油机扭振当量系统的简化问题

随着柴油机强化程度的不断提高,激起曲轴及传动轴系产生扭转振动的干扰力矩数值也在不断增长。为了防止扭振故障的产生,近年来生产的船用柴油机,特别是中速、高速柴油机大多装有减振器——如卷簧式减振器、硅油簧片式减振器、硅油橡胶减振器或硅油减振器。在新型柴油机的设计试制及解决现有船用柴油机动力装置扭振故障的过程中,常常会遇到减振器参数如何确定的问题。图l(a)为一台六缸柴油机自由端装有减振器的示意图,(b)为其扭振当量系统,有九     

近年来我国船舶柴油机动力装置扭振故障分析

扭振疲劳事故是往复式发动机动力装置特有的故障。近年来,我国一些船舶柴油机动力装置曾多次发生扭振事故。本文对这些故障情况及其发生原因作了简要介绍,並结合实例对消除故障的方法进行了深入的讨论。在扭振疲劳事故中,以单节扭振故障最为常见。通常采用调频法消除,可改变轴系柔度或柴油机飞轮惯量以使单节主临界转速远离常用转速。双节扭振故障也较常见,通常可加装减振器以消除之。如柴油机前后端同时输出功率,或轴系较长时,有可能产生三节扭振故障,也必须予以注意。此外,本文对扭振故障的其它形式,如传动齿轮敲击、减振器损坏、凸轮轴断裂等进行了简要分析。最后,本文阐述了为使柴油机动力装置具有良好的扭振特性,在其设计、试验和实船试航各阶段必须注意的几个环节。     

飞船渡海

“飞船”渡海救产妇黎明前的海岛显得分外安静,只听见海浪轻轻的拍岸声。突然,远方传来隆隆发动机声,透过朦胧的夜色,只看见一条“飞船”轻巧地掠过海面,冲上海岛沙滩。发动机声嘎然停止,从“飞船”舱室里抬下一副担架,直奔海岛医院。原来离岛三、四十浬外的一个小岛上有名产妇难产,生命垂危,如果用一条普通交通船护送,三、四十浬海程至少得花三个小时,产妇生命难保。这时,岛上正好停有一条“飞船”,于是临时将它用作救护艇,不到一个小时便飞越海面,将产     

安徽内河气垫客船的设计与研制

本文介绍了交通部上海船舶运输科学研究所与安徽省交通厅共同研制的内河侧壁式气垫船。该气垫船具有下列特点:高长宽比,全玻璃钢船体结构,单喷水推进器,多风机垫升系统,桨扇联动。实船试验和试航结果表明,该气垫船具有良好的快速性、适航性、操纵性和营运经济性。     

海上集装箱运输发展历程

除了原油、成品油、煤炭、矿砂和谷物等大宗油品、散货以外,集装箱已成为国际贸易商品运输的主要载体,并成为全球经济一体化的象征.此情此景,人们不由得缅怀起不久前去世的一位美国航运革新家--马尔可姆·麦克林(Malcom Maclean) 2001年5月27日,因心脏病突发,马尔可姆·麦克林于美国纽约逝世,享年87岁.美国<福布斯>杂志对这位耄耋老人的评价是:"改变我们世界的伟人之一".     

具有电力变换的船用轴带发电装置的开发

介绍了西门子开发的大功率轴带交流发电机恒频供电装置，适用于大型集装箱船；Nisbishiba开发的高压轴带发电装置，适用于集装箱船和LNG船；神钢电机开发的小功率轴带发电装置，适用于小船。     

船用智能化发动机的研发与应用

简要介绍了ME和RT-flex两种船用智能化发动机系列的研发过程、电控装置、性能参数和实船使用情况。