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CRTSⅠ型与CRTSⅡ型板式无砟轨道结构特点分析 总被引:6,自引:0,他引:6
李中华 《华东交通大学学报》2010,27(1):22-28
无砟轨道具有整体稳定性强、刚度均匀性好、线路平顺度高、耐久性强的突出优点,满足客运专线和高速铁路对轨道性能的要求,以板式无砟轨道为例,分别介绍了CRTSⅠ型板式无砟轨道与CRTSⅡ型板式无砟轨道的结构组成、板型分类、断面尺寸和对线下工程设计要求,对两种轨道系统的技术特点进行了分析,Ⅰ型轨道板比Ⅱ型轨道板制造简单、造价稍低,Ⅱ型板式无砟轨道比Ⅰ型板式无砟轨道几何精度高、结构整体性和纵向连续性好。 相似文献
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航迹带宽度是航道规划、设计的重要参数,一直是航道宽度计算的难点。针对现行规范航迹带宽度计算系数取值困难的问题,基于船舶操纵模拟器,通过采集模拟试验仿真数据,采用将船舶航迹带宽度分为航线偏移量和船舶本身占用空间来直接计算航迹带宽度的方法。结合台州湾大桥区航道,仿真计算了典型风、流工况的航迹带宽度,仿真结果与现行规范计算结果基本一致。表明该方法可行,且具有很好的实用价值。 相似文献
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以江西省某高速公路改扩建工程为研究载体,借助plaxis有限元强度折减系数法对分级开挖法与抗滑桩支护后再开挖两个方案的边坡稳定性进行对比分析。计算结果显示两种方案边坡稳定性均达到规范标准,综合考虑施工现场面积、生态环境、施工安全、施工工序等因素,最终选择借助抗滑桩支护后再开挖的方案对该改扩建工程进行施工。工程实践效果良好。 相似文献
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介绍了某款SUV车型白色水性漆膜表面出现"蓝点"问题的解决过程。主要内容包括"蓝点"问题的特征、对可能导致这一问题的原因进行全面分析和逐一排查,最终通过再现性试验确定了问题产生的真正原因。在此基础上,提出了解决措施。 相似文献
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4.液压管路部分 油罐:与离合器操纵共用,有3个出口,其中2个供制动用,掀开盖板,可以观察液面高度,应经常进行观察,如发现液面下降较快,应检查离合器、操纵系、统 相似文献