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目前工程实施过程中的物资帐务效率较低,如需了解开工以来某外单位发生的往来、某施工队发生的材料费、目前库存分类和总额是多少等,需要耗费很多的人力物力以及时间才能统计。因此对进场物资数量的严格验收控制和通过软件结算也就成为公司目前物资管理的重中之重。由于建筑施工企业特点所致,公司项目分布在全国各地,总部无法对项目进行实时监管,如何有效堵塞项目物资现场验收环节的漏洞成为亟需解决的难题。 相似文献
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钢板组合梁应用广泛,结构体系多样,以三车道16.25 m桥宽、40 m跨径为前提,分别按照法国、日本、美国的常用主梁间距和结构体系进行方案设计,并横向比较各体系的异同。分别对多主梁、少主梁进行计算分析,研究影响结构受力特性的因素,并列出梁高对主梁应力及位移的影响,得出随着梁高增加,钢主梁纵向应力、竖向位移均呈现显著的线性减小趋势。 相似文献
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李晓龙 《城市轨道交通研究》2010,13(4):17-17
同济大学铁道与城市轨道交通研究院和香港铁路公司合作举办的“城市轨道车辆系统综合技术证书培训班”2010年3月15日在香港顺利结业。同济大学副校长陈小龙、铁道与城市轨道交通研究院院长韩斌和香港铁路有限公司车务总监麦国琛、工程总监周大滄、人力资源总监陈富强等为结业学员颁发了证书。 相似文献
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企业竞争中的最小赢得联盟 总被引:1,自引:0,他引:1
给出了企业竞争中的最小赢得联盟S,证明了不在S中、成员利益为0的企业的集合Vs的稳定性。从战略联盟的规模、联盟成员企业的分配比例、成员企业的机会主义行为以及成员退出后的利益补偿等方面对Vs进行了分析,并用实例予以说明。联盟并不等于垄断,调整企业资源既使企业受惠也增进了消费者的社会福利。 相似文献
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中国城市自行车交通问题浅析 总被引:1,自引:0,他引:1
该类城市已经逐步取缔了自行车,绝大多数道路禁止自行车交通,自行车拥有量及交通量几乎为零,与普通城市相比,其城市交通具有很多独特之处。国际上不乏此类城市的范例,韩国的汉城和俄罗斯的莫斯科都是世界上著名的。无自行车城市”,其交通十分简洁。在中国该类城市以大连最为突出。 相似文献
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上海轨道交通客流分布在时间和空间上呈现不均衡的特点.目前上海轨道交通售检票系统已实现一票换乘,乘客可依据乘坐的里程、时间、次数、舒适度等因素选择不同的乘坐路径.绕行票价优惠策略旨在寻找避开高峰时间客流拥堵区段的绕行路径,通过在绕行路径换乘站中设置刷卡标记等方式,实现对避堵绕行乘客的识别和票价计费的优惠,从而诱导乘客绕开高峰拥堵区段,达到均衡网络客流的目的. 相似文献