多媒体网络技术与Internet

多媒体网络技术是目前因特网应用开发的最热门技术之一 ,通过对当前因特网上普遍应用的几种多媒体技术的分析 ,阐述了现阶段因特网上多媒体技术应用面临的问题和改善服务质量的方法以及多媒体网络应用的发展方向     

装用径向转向架内燃机车牵引计算及性能分析

通过对装用径向转向架内燃机车曲线粘着性能试验结果的分析 ,并结合柳州铁路局DF4D、DF7D重联牵引运行试验和黔桂线金麻段具体的线路情况 ,通过理论分析与牵引计算 ,表明采用径向转向架机车将能改善机车的曲线粘着性能 ,提高该线路的牵引质量     

雨源型河道多河多点生态补水案例研究

结合深圳市宝安区前海湾片区水环境综合整治项目案例,探讨雨源型河道的多河多点生态补水系统问题,在系统设计及难点上进行客观分析,立足现实,为类似的城市河道生态补水设计提供一定的经验思路。     

青藏铁路牵引动力功率等级的计算与分析

青藏铁路格拉段的修建已进入实施阶段。由于青藏高原特殊的地理条件和气象条件，必须研制满足青藏铁路运用的机车，而其关键之处则是要确定满足在海拔高度5100m，最大坡道20‰条件下运用的机车的功率等级。文中以内燃机车双机牵引补机，按双机满足牵引要求，补机作为备用不参与牵引模式，对满足在青藏铁路格拉段运用的内燃机车的功率等级进行了理论计算与分析，为青藏铁路确定合理的机车牵引功率等级提供了依据。作者认为，满足青藏铁路近期运营目标的机车牵引总功率不得低于4400kW,柴油机最大运用功率不得低于5400kW.     

铁碳微电解法处理涂料废水的试验研究

采用铁碳微电解法对涂料清洗废水处理,研究了静态实验中铁碳比、固液比及p H值对COD去除的影响,动态实验中一个运行周期内水质变化情况。实验结果表明:静态实验中,铁碳比为2:1时COD去除率最高,达到43.71%,固液比越高,COD去除率越高,p H越低,COD去除率越高,p H为1,接触时间2 h时,COD去除率最高,达到57.14%。动态试验中,COD去除率达到63.3%,前60 min NH~+_4-N去除速率较低,随着停留时间的增长,微电解对NH~+_4-N的去除效果越来越好,120 min时去除率为33.5%。     

商业银行经营“三性”原则的法律分析

我国1995年《商业银行法》规定商业银行经营活动以"效益性、流动性、安全性"为原则。而经2003年修改之后,我国《商业银行法》则规定"商业银行以安全性、流动性、效益性为经营原则"。很明显经过这一次的法律修改,商业银行经营的三大原则次序有所调整。为什么新《商业银行法》要将安全性原则放在商业银行"三性"经营原则之首,而流动性、效益性排在其?笔者将以安全性原则为重点谈谈自己的一点看法。     

海上风电系统地基刚度敏感性分析

文章基于Bladed软件建立了包括海上风电机组-支撑结构-地基基础的一体化结构模型，以某5 MW机组的单桩基础为例，对海上风电机组系统进行了一体化荷载计算，并系统地开展了地基刚度敏感性分析。计算结果表明：结构自振频率随着地基刚度的提高而增大，且在无波浪作用时，结构在泥面处的荷载呈现随地基刚度增大而减小的趋势；当有波浪作用时，结构在泥面处的荷载受到风、波浪作用的综合影响，当波浪频率接近基频时，结构所受荷载显著增大。因此，设计时应充分考虑地基刚度取值准确性问题。