南宁局集团公司铁路货运营销大数据应用研究

为加强铁路货运营销信息化建设,构建基于大数据应用的货运营销新模式,从加强市场分析研判、强化客户关系管理、发展铁路现代物流、优化运力资源配置和提高货运收益管理等方面,分析铁路货运营销大数据。在阐述中国铁路南宁局集团有限公司货运营销数据应用分析的基础上,提出推进铁路货运营销大数据应用对策,即建立货运大数据应用平台、优化整合社会资源、优化内部运输组织、加强复合型人才队伍建设、优化货运营销机制、实施营销定制化服务,为构建基于大数据应用的货运营销新模式提供参考。     

高密度城市开发地区慢行系统发展策略研究

为应对高密度城市开发地区慢行出行问题,建设高品质的慢行系统,营造优质的慢行交通环境,提升居民慢行出行体验,打造慢行友好城市,研究提出高密度城市开发地区慢行系统发展策略.首先,从3个层次对高密度城市慢行系统存在问题进行全面分析,总结宏观层面的规划理念问题、中观层面的网络规划问题以及微观层面的慢行设施、空间和品质问题;其次,对国内外先进的高密度城市慢行系统发展案例进行分析和总结;最后,基于国内外慢行发展经验并以问题为导向,提出高密度城市开发地区慢行系统发展对策,宏观树立以人为本的规划理念、中观规划骨干慢行网络、微观构建特色的街道设计导则,以期为高密度城市开发地区慢行系统发展提供参考.     

专家认为“需求管理是解堵良策”

大连海事大学交通管理学院杨忠振教授在接受记者采访时认为，需求管理是解堵良策。“交通需求管理”简称TDM，起源于20世纪90年代，是发达国家经过数十年努力解决交通问题后总结出来的宝贵经验。     

基于ISO 26262的失效模式和诊断策略分析准确度研究

针对ISO 26262《道路车辆功能安全》中没有考量失效模式和诊断策略分析(FMEDA)准确度的问题,在详细分析FMEDA流程及其关键因素的基础上,以FMEDA结果为前提,提出了FMEDA三维准确度验证方法,并以惯性传感系统为例阐述了所提出方法的应用过程。结果表明,该方法提高了FMEDA结果的正确性,有助于系统功能安全及整车功能安全的实现。     

地铁车辆段停车列检库工艺设计探讨

从检查坑设置、库长计算、线间距的确定以及生产辅助用房等方面,介绍不同地区地铁车辆段停车列检库设计特点,提出设计中应因地制宜,结合工程具体情况,使设计既满足功能要求,又美观、实用,节省投资。     

浅析站内一体化轨道停电监督方案

随着铁路的快速发展,车站区间一体化设计越来越多的被应用于铁路项目中。本文针对车站一体化的多种实际情况,对站内轨道停电监督电路进行了分析,并提出解决方案。     

空间关联挖掘在交通领域的应用研究

空间关联挖掘,可用来发现、解释或预测空间现象或事件,从而为众多领域解决一些复杂问题提供了有效手段。通过对目前的空间关联规则挖掘理论和实例的研究,得到了实用挖掘的一般方法,通过一个小的交通事故挖掘实例进行了试验,获取了一些有价值、可信的交通事故发生的隐含规律,显示了空间关联挖掘对交通规划管理及决策工作具有重要的意义。     

高速公路交通安全事故调查分析及思考

高速公路交通安全设施设计是高速公路设计的一个极为重要的问题.通过对湖南省潭耒高速公路、耒宜高速公路交通安全事故的调查分析,提出了对目前高速公路交通安全设施设计的几点建议.     

海事信息网络安全防护策略的思考与实践

长江海事信息网络作为海事信息管理及业务实施的核心支撑,实现了长江沿线各管理单位设施和数据的共享集成及互联互通,广泛应用于海事监管、水上安全信息发布等日常业务中。作为数据和通信的承载体,海事信息网络的安全状况对保证业务的连续性,数据的完整保密性及具有重要的现实意义。所以,做好海事信息运行网络的网络安全防护,对于保障海事日常运维工作的正常开展显得尤为重要。本文分析了影响海事网络信息安全的主要因素,结合业务实际提出了海事信息网络安全防护的策略,并在勒索病毒的防护实践中进行了合理性的验证。     

浅谈工程建设监理企业的项目管理

本文分析了工程建设监理企业项目管理的特点,并就工程建设监理企业如何进行项目管理进行探讨。