失衡的江河之利

<正> 在中国"缺电"与经济利益的双重驱动之下,中国内河的水电枢纽工程在改革开放32年的历史进程中,形成了一波又一波的建设高潮。及至近些年,差不多形成了"遏水谋电"、"见水思利"的地方水电与经济发展思维模式。尤其内河水电枢纽工程的过度、片面与单级化开发利用,造成了今天中国内河水资源综合开发利用功能性与结构性失调,并衍生出中国内河一系列综合并发症,积累了航运、水电、水利、水资源、生态环保、桥梁等河流多重要素交织的矛盾。     

浅析地下水管理现状及措施

随着社会经济的发展,人们生活水平的提高,水资源日趋紧缺。文中从加强地下水资源管理,进行当地水资源现状分析,提出若干有效措施,为今后合理开发地下水资源提供依据。     

山区新建公路对生态环境保护的探讨

由于山区的地质、气候、水文等生态环境异常复杂且十分脆弱,人类活动对生态环境的破坏也最严重,生态环境恶化最明显。因此,公路建设对公路经过的河谷及相邻区域的河流自然生态和水资源保护,特别值得重视。     

基于博弈理论的水资源管理研究

文中首先介绍了水资源管理的主要模式,然后利用博弈理论,对中央行政机关与区域政府之间的区域博弈,国家水资源管理部门与流域机构之间的流域博弈以及国家水资源管理部门与中央行政机关的混合博弈进行了探讨。     

加强城市用水管理 节约水资源

水是人类的生命之源,目前水资源已出现全球性危机。水资源的危机使得节约用水成了当务之急。如不重视水的节约,生命就不再有明天。而城市做为水高耗区,城市的节水就更显得重要。我国近年来城市的水消耗不断增加,已出现北方的资源性缺水、南方的水质性缺水、中西部的工程性缺水的全局性缺水的状况。还存在着节水意识不强、投入不够、机制也不力等问题。所以必须强化节水意识,建立科学完善的管理制度加强用水管理,开发新水源提高综合利用能力,做到保护环境减少水资源的流失,这样才能做到城市的可持续性发展。     

采用科学环保施工 保护嘉陵江水资源

嘉陵江是国家规划的水运主通道,是国家综合运输大通道的重要组成部分,草街至河口段航道位于草街枢纽下游,是嘉陵江全线渠化后通江达海的咽喉,故该段航道的整治建设直接影响到嘉陵江全线渠化效益的发挥和嘉陵江水运主通道的畅通。同时,该河段也是嘉陵江几十种鱼类繁衍生息之地,由于航道整治施工期和禁渔期经常发生重合,如何协调好施工和鱼类保护的关系,尽量减少施工对鱼类资源影响显得十分重要。本文着重阐述了如何采用环保施工方法,有效地减少施工对鱼类的影响。     

区域水资源承载力与可持续发展

水资源承载力是水资源短缺能否支撑人口、经济和环境协调发展的一个"瓶颈"因素。本文简要论述了水资源承载力的基本概念、内涵,并以武汉市为对象,就水资源承载力的现状进行分析研究并提出对策,从而发现从可持续发展的角度来对水资源承载力进行评价研究,能够帮助人们了解水资源的缺乏程度,为政府制定发展规划提供参考依据,具有极大的社会意义。     

节能减排航运先行珠江水系节能减排现状分析

在我国经济快速增长付出了巨大的资源和环境代价后,节能减排工作引起了全国上下各行各业的高度重视.航运作为节能减排的重要行业,应充分发挥其节能环保优势,有效提高水资源综合利用率.     

我国水资源现状及其水资源管理中的问题和对策

以我国水资源的现状和开发利用为指引,指出了我国水资源管理在发展水平、体制、政策和实施上存在的问题,提出了通过倡导新的生态经济管理思想、建立国家统一的水资源管理体系、以市场为导向进行水资源管理、建设节水型社会和采用先进技术等办法。     

论青海省的水资源开发及其可持续发展

论述青海省水资源开发利用的现状、存在问题以及因地制宜、因势利导确保水利可持续发展的策略与措施。