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31.
王德才  吴敏 《中国船检》2009,(8):86-88,123
<国际防止油污证书>(IOPP)是根据MARPOL公约附则Ⅰ<防止油类污染规则> (以下简称附则Ⅰ)的规定签发的证书,是港口国监督(PSC)必查和PSC报告格式A(Form A)必录的证书之一,其附件分为格式A和B,记载了船舶满足附则Ⅰ要求的所有信息,为PSC了解船舶状况和开展详细检查提供了参照.  相似文献   
32.
船舶证书的有效性是关系到船舶PSC检查是否被执行更详细检查的“明显理由”和判定船舶是否被滞留的重要因素。1974年SOLAS公约通过以后,又经过1978年议定书、1988年议定书以及许多次修正案的修正,修正前后内容更改很大。依照不同的议定书及修正案签发的船舶证书在证书格式、检验类型、证书签注和有效期上有很大的不同,是PSC检查官开展日常PSC检查的重点项目,应引起船公司、船级社的高度重视。  相似文献   
33.
巴拿马属于开放登记国家,拥有数量众多的登记船舶和船舶吨位.据巴拿马海运管理局公布的2007年上半年统计数据,巴拿马旗船舶总数为7357艘,船舶总吨位为1.613亿,双双居世界第一位.  相似文献   
34.
2012年第5期《中国船检》刊登的《如何正确理解日用油柜配备数量要求》文章全面阐述了日用油柜配备依据、等效布置、检查方法以及注意事项。在日常PSC检查中,笔者经历了一起典型的日用油柜配备数量不足的案例,在船东没有作更多符合要求的整改之前要求PSC关闭缺陷,经核查后PSC给予"不通过"答复。现对本案例进行分析。  相似文献   
35.
疏解区管理和控制方式的探讨铁道部第三勘测设计院自控电信处王德才1疏解区的形成在铁路编组站或较大区段站,一般都要衔接着干相互交叉的线路。为节省土石方和铺轨工程,这些线路往往在远离咽喉区的地方交叉汇合后接人车站,或者分歧后各自通往区间。这样必然出现若干交...  相似文献   
36.
油类记录簿(ORB)属于船舶重要的法定文书,可作为法律诉讼证据,是港口国监督(PSC)必查项目,检查中发现问题较多的是机器处所所积存的舱底水向舷外排放或处理。本文通过分析PSC检查中发现的油类记录簿记录错误问题及其产生的原因,就综合舱底水处理系统(IBTS)内的清洁放残(clean drains)排放管路与舱底水系统(Oily Bilge Water System)是否需要完全分开进行探讨,并提  相似文献   
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