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31.
广州市轨道交通6号线四标段【如意坊站及站前折返线】土建工程,位于广州市荔湾区,广州铁路南站股道中间。工程包括全明挖车站及站前折返线隧道。车站长111.6m.宽39.8m,深33.57m,折返线设计里程:右线里程YDK6+494.672~831.859,右线长337.187m;左线里程ZDK6+769.128~832.659,左线长63.531m:配线长37.976m,全长436.7m。 相似文献
32.
观测36例肾病综合征(NephroticSyndrome,NS)患儿红细胞(RBC)膜电荷量及18例NS患儿RBC表面涎酸含量的变化。结果表明,NS患儿RBC膜AB结合量较正常儿童明显降低(P<0.001);表面涎酸含量与正常儿童相比无显著性差异(P>0.05)。提示:NS时RBC膜电荷呈“功能性”降低;NS患儿尿蛋白量与其RBC膜电荷量呈负相关(r=-0.534,P<0.001)。 相似文献
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36.
大直径钻孔灌注桩桩底压浆技术研究 总被引:1,自引:0,他引:1
论述了泥浆护壁钻孔灌注桩的压浆机理和压浆工艺,包括压浆回路的设计,浆液配制,压浆工艺控制及压浆后的效果分析,通过试验说明了桩底压浆可以明显提高桩基承载力,并减小桩基沉降量.这对于大直径超长泥浆护壁钻孔灌注桩的施工提供了一个新的思路,桩底压浆工艺应进一步在桥梁基础中推广. 相似文献
37.
XML(可扩展标记语言)。是下一代WWW的支撑技术之一,逐渐成为网上数据存储和交换的国际标准。本文提出了在XML标准基础上扩展适合于船舶设计制造领域中CAD/CAM异构软件系统间数据集成和交换的文件格式。称之为SEDMAL(Shipbuilding Exchanging Data Markup Language)思路。对相关技术和研究情况进行介绍。论文分析了目前我国舰船设计制造计算机应用系统现状。CAD、CAM系统间不同设计系统间数据交换的需求和问题.接着对XML技术特点和优势进行了介绍和阐述,然后结合造船系统数据交换的需求提出了建构SEDMAL的设想。针对SEDMAL讨论了设计目标、构建的基本原则、编程接口技术选取和基本的编程约定。最后,给出了构建的SEDMAL文件格式实例。说明其使用方法和技术上的优缺点。 相似文献
38.
京山线建线较早,一些现场浇筑的非标混凝土粱近几年来病害日趋严重,裂纹不断发展,保护层多处脱落掉块,已不适应铁路运输的迅猛发展。为此,秦皇岛工务段对非标混凝土粱病害进行了综合整治,不但解决了病害,保证了安全,而且提高了经济效益。 相似文献
40.