2011年长三角地区港口经济运行情况及形势分析

<正>一、经济保持平稳较快增长,外贸增速明显回落2011年国际形势复杂多变,年初日本发生大地震,年中美国国债危机、欧洲债务危机爆发。中东、北非地区政局动     

长三角地区港口经济运行2011年回顾及2012年展望

12011年回顾2011年是＂十二五＂开局之年,我国各地区、各部门继续深入贯彻落实科学发展观以及党中央和国务院的决策部署,针对复杂多变的国际形势以及国内经济运行出现的新情况和新问题,     

2009:长三角地区港口经济形势分析及展望

<正>2008年是极不寻常、极不平凡的一年。由美国次贷危机引发的国际金融危机不断扩散和蔓延,世界经济衰退,全球经济贸易受到严重冲击。国内中南部地区遭遇了雨雪冰冻、西部地区发生了地震等重大自然灾害,我国经济增速减缓,外贸顺差减少,外贸出口增幅大幅度下降,运输需求     

2007年长三角地区港口经济运行分析

分析2007年长三角地区港口经济总体运行情况，即货物吞吐量、外贸货物吞吐量、集装箱吞吐量、煤矿油吞吐量等重要生产指标的运行情况，着重分析长三角地区集装箱运输发展的特点，同时分析2007年长三角地区港口经济运行中值得关注和重视的问题，并对2008年长三角地区港口经济发展形势进行预测。     

2008年上半年长三角地区港口经济运行情况及分析

今年以来，尽管我国经济面临美国次贷危机，国际石油、铁矿石和粮食等初级产品价格持续飙升，国内则连续遭遇低温雨雪冰冻、特大地震、严重洪涝等自然灾害及人民币升值和抑制通胀压力加剧等不利因素，但依托于长三角地区经济和对外贸易的稳步发展，长三角地区上半年港口经济运行总体情况良好，港口生产保持稳步增长，各项主要经济指标仍保持良好增长态势。但受国内外众多因素的影响，长三角港口货物吞吐量增速放缓，尤其是外贸货物吞吐量和集装箱吞吐量增速明显回落。面对诸多因素的严峻挑战，长三角港口经济运行中也出现了新的形势和问题值得我们关注和重视。     

长三角港口经济运行情况及2010年形势分析

国际金融危机对长三角地区港口（简称长三角港口）和航运业发展的冲击相当严重,上海国际航运中心建设面临了严峻挑战和考验。两省一市相关港航管理部门和企业积极应对,危中求机,逐步扭转了港航生产持续下滑的态势,率先实现企稳回升,全年长三角港口经济运行总体上好于预期，     

抓住机遇加强合作促进长三角港口协调发展

长江三角洲地区地处我国沿海经济带与沿江经济带的交汇点，其区域经济在全国经济发展中占有十分重要的地位。承担了大量关系国计民生的煤炭、原油、矿石等大宗物资的运输任务。交通部对长三角地区经济和港口发展十分关注。5月26日至28日“长三角港口工作座谈会及研讨会”在连云港召开。旨在进一步促进长三角地区港口科学、规范、健康、协调发展。本刊现摘部分演讲内容。以飨读者。     

2007年上半年长三角地区港口经济运行情况及形势分析

今年上半年,长三角地区水运经济延续了去年较快增长的势头,各项运输指标继续在高位运行。港口经济运行状况良好,依然保持较快增长态势,港口货物吞吐量、外贸货物吞吐量、集装箱吞吐量等生产指标均取得突     

上半年长三角港口经济运行情况及形势分析

今年上半年,长三角地区水运经济延续了去年较快增长的势头,各项运输指标继续在高位运行。港口经济运行状况良好,依然保持较快增长态势,港口货物吞吐量、外贸货物吞吐量、集装箱吞吐量等生产指标均取得突破性进展。     

国际航运市场形势和我国国际航运行业管理设想（上）

一、国际航运市场形势分析 国际航运市场与国内航运市场的最大区别在于国际航运市场是一个开放的系统,其不但与国内经济发展状况有关,而且国际经济、政治、科技、社会发展等外部环境对其的影响也较大。为了做好我国的国际航运管理工作,必须密切注视国际航运市场发展的趋势与动态,把我国的国际航运管理放在国际航运市场的大系统中去进行分析对比,才能找到符合我国国情和航运市场发展需要的管理思路和方法。