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叙述了当前汽车运行对城市交通环境所造成的严重污染造成的严重污染状况及其生成机理,从而提出了防治城市交通环境污染的对策及措施。 相似文献
32.
汽车空调制冷剂CFC-12泄漏造成环境污染的问题已经引起了高度重视。正确的分析汽车空调使用对环境危害的现状、来源,找出汽车空调环境污染治理的对策具有重要的意义。 相似文献
33.
清洁涂装技术(二)——世界汽车技术发展跟踪研究(三) 总被引:1,自引:0,他引:1
2 减少VOC排放技术 世界各国对工业废物的限制正在逐年加强,工业发达国家对汽车涂装的VOC排放均有严格的规定。欧美及日本的大气相关法规对汽车涂装的VOC排放都做出了具体规定,2000年之后必须将汽车涂装的VOC排放控制在35~60g/m2之内,见图9。 车身涂装在汽车涂装中最具代表性,欧美各国近10年来,在新建的涂装生产线上均采用了降低VOC排放的新材料及新涂装技术,使汽车车身涂装的VOC排放从100~120g/m2下降到20~60g/m2。…… 相似文献
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(上接<天津汽车>2002.2.) 4城市交通环境污染的防治对策和措施 4.1保持发动机良好的技术状态是改善城市交通环境的基础 4.1.1保持汽车发动机气缸正常的压缩压力 无论汽油机、柴油机及不同的供油方式只有在经常保持标准要求的气缸压力及由此产生压缩温度的条件下才能使所需燃料充分燃烧,保证发动机HC和碳烟的最低排放量.同时保障发动机起动顺利,避免因气缸压力不足重复起动,将大量未燃烧或燃烧不完全的燃料以HC、CO、碳烟、苯并芘等形式排放到大气中,严重地破坏城市大气环境.因此要求在发动机保养、维修中从提高城市空气质量角度上要重点做到: 相似文献
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液化石油气汽车应用初探 总被引:4,自引:0,他引:4
随着全球性的石油紧缺,汽车燃料供应面临的形势十分严峻,另一方面燃油汽车排出的尾气又是造成大气污染的重要因素。据统计,目前全世界向大气中排放的CO2有20%来自汽车尾气。在大、中城市,70%的空气污染来自汽车。 相似文献
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37.
船舶溢油损害索赔与评估的现状与发展浅谈 总被引:1,自引:0,他引:1
随着环境问题的日趋严峻,以及船舶溢油事故的频繁出现,国际上已有了一套较为完善的船舶油污损害索赔机制;相应的溢油对自然资源损害评估技术也较为完整,并得到了法律的认可与执行。而我国由于尚未有成熟的机制和技术,使得管理工作中出现了种种困难,海上自然资源得不到很好的保护。本文不船舶溢油损害索赔与评估这一对不可分割的问题的现状与发展趋势进行了粗浅的介绍与探讨。 相似文献
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随着世界汽车保有量的增加,汽车排放污染日趋严重,世界各国特别是汽车工业比较发达的国家,正在致力于研究和开发低污染和无污染汽车.燃料电池被认为是在未来一个时期内潜在的运输能源,它是一种将燃料和氧化剂中的化学能转换成电能的发电装置,只要连续不断地向电池供应燃料,燃料电池就能连续输出电能,具有能量转化效率高、污染小、运动部件少、噪声低等优点. 相似文献
39.
从世界自行车交通的发展看绿色交通 总被引:3,自引:0,他引:3
在交通拥挤、污染严重、能源消耗等问题同时威胁着工业化国家和发展中世界的情况下,未来的交通工具也许是两个轮子的,而不是四个轮子的。 相似文献
40.
城市轨道交通的诞生和发展已有100多年历史,但重视和发展城市轨道交通则是在二次世界大战结束以后。那时,世界城市人日迅速增长,导致车辆增多,给城市带来交通拥挤、车速下降、事故增多、环境污染与能源危机等一系列问题。为此,世界各国纷纷采用立体化的快速轨道交通来解决日益恶化的城市交通问题。 相似文献