SW220k轴箱体车削加工工艺改进

介绍了SW220k轴箱体的车削加工工艺，对所用的设备、加工工装以及相关的工艺控制要求分别进行了阐述，并对图纸设计意图进行了相关的分析，对车削的工艺进行了有效的改进，从而减少了工作强度、提高了工作效率、保证了产品质量。     

DPZ-440型高速配碴整形车走行齿轮箱的开发

主要介绍了DPZ-440型高速配碴整形车走行齿轮箱的研制及关键技术,重点阐述了其结构特点、工作原理及试验结果。     

平衡为王

箱体平衡是集装箱运输企业追求的永恒目标。箱体平衡意味着总成本领先、意味着效益增加、意味着竞争优势。对于内陆的集装箱运输企业，箱体平衡更意味着市场、意味着生存和发展、意味着艰苦的拼搏和努力。     

集装箱箱体残损鉴定案例及启示

1993年11月10日夜，集装箱班轮“NEVLSK”号在南通狼山港装载出口货物集装箱作业时，一只起吊在空中的20英尺干货箱发生倾斜，箱内所载铸铁件撞毁并冲出箱门，严重砸损了下方船舱内的另四只箱体。装载作业被迫暂停．正常船期被延误。     

箱体热处理工艺技术探讨

本文主要介绍了箱体热处理后性能要求，分析了现行机加工序和热处理工艺上的不足，讨论了热处理工艺改进的可行性以及对箱体性能带来的好处。     

Static-dynamic Combined Topology Optimization of Gearbox Housing Under Multiple Loading Conditions

建立变速器箱体的有限元模型,并对其进行静力分析、模态分析和动态响应分析.在此基础上,以应力、位移、体积比和第1阶固有频率为约束,以组合应变能指标为目标,对结构进行静动态联合拓扑优化.根据结构优化后的材料密度分布云图对箱体进行改进设计,改进后结构减轻质量5.9％,同时,改进后结构的静动态响应分析结果表明优化后箱体结构的振动也减弱了.     

FSEC赛车电池箱结构强度有限元分析

针对FSEC赛事规则以及动力系统的需求,文章设计一种FSEC赛车电池箱体。在CATIA中建立电池箱体有限元模型,通过使用ANSYS workbench有限元仿真软件对其进行急加速、急减速、转弯、耐久等工况分析,得到电池箱体的变形云图、应力云图和疲劳交变应力云图,明确了最大应力值以及最大变形位置,为后续结构优化设计提供方向。利用ANSYS软件进行仿真驱动研发,极大提高了设计效率,促进了大赛的发展。     

一种新型FRP桥墩防撞浮箱结构

介绍了一种具有自定位功能的弱接触连接构造和具有高消能效果的新型FRP桥墩防撞浮箱结构,它可适用于桥区水位变幅较大和墩的抗力远低于其设防船撞力的桥墩防撞保护工程,可获得"既不伤墩、又少伤船、还少结构自伤"的最佳防护效果,是实现桥墩"和谐防撞"与"长效防撞"的技术创新尝试。