2014款凯迪拉克SRX车蓄电池经常亏电

正故障现象一辆2014款凯迪拉克SRX车,搭载LF1发动机,累计行驶里程约为11万km。车主反映,该车最近只要停放时间超过4天,蓄电池就会亏电,导致发动机无法起动;帮电起动,发动机能够顺利起动着机,且运转正常。起初以为蓄电池性能不良,就更换了蓄电池,但故障依旧,于是将车开至我店进行检修。     

汽车故障检测仪对第三代防盗系统的经典操作方法

帕萨特B5 1．8T、帕萨特B52．8 V6、新款宝来、波罗以及一汽从2000年第23周开始生产的Audi A6车，均配备了第三代防盗系统。在第三代防盗系统中，防盗系统控制单元与仪表是集成在一起的。使用汽车故障检测仪对第三代防盗系统有如下的特殊操作(以奥迪A6为例)。     

高水位高气温下船舶下水的安全措施

本文分析了高水位、高气温对船舶下水安全性的影响。结合4700吨级多用途货船成功下水的实例，阐述了船舶在高水位、高气温条件下下水所采取的安全措施。     

2020年保时捷Macan PSM系统复合型故障

故障现象:2020年保时捷Macan,行驶约40000km.因为仪表亮故障灯进厂检查,接车后发现仪表确实有很多故障灯亮起. 故障诊断:用诊断仪检测PSM控制单元(俗称ABS防抱死系统)里面有故障码:011D03右前车轮速度传感器机械故障,其他控制单元故障码都是PSM系统故障引起的伴随故障码,那仪表亮的其他故障灯就是由PSM故障引起的.     

浅谈高速公路多源数据的质量分析方法———以沪杭甬嘉兴段为例

优质的高速公路数据是进行数据融合分析、 进而支撑高速智慧化决策的基础。 本文以沪杭甬嘉兴段高速公路的卡口、 收费、 施工事故等多源数据为例开展质量分析。 首先简要介绍源数据概况， 进而主要从完整性和规范性两个角度分析， 筛选分析所用的有效字段并确定判定标准， 最后给出多源数据各属性分析结果。 结果表明， 除服务区卡口过车数据外， 数据整体的完整性较优， 接近 100%， 收费站和施工事故数据的规范性较优。     

提高汽车过程检验有效性的途径和措施

过程检验是产品过程质量控制体系的重要组成部分,其操作的有效性关系到整个产品过程质量是否受控,因此在汽车制造领域得到极为广泛的关注。本文主要是从标准化实施(主动提升)、过程有效性监管(被动提升)及问题前移触发等方面阐述了过程检验有效性的途径和措施。通过提升过程检验的有效性,完善产品过程质量控制体系。     

基于ATM无缝连接的新型桌域网接口设计

ＡＴＭ在成功应用到ＷＡＮ／ＬＡＮ的同时，已把触角延伸到桌多（ＤＡＮ）。为了使桌域网适应高速多媒体通信的需要，本评论 正在研制和开发的一种新型桌域网互联接口（ＤＡＮＩ－ＤＡＮＩｎｔｅｒｎｅｆａｃｅ）。包括它的内部设计、绕核进行芯片寄存器访问的和高吞吐量的ＤＭＡ数据传送机制，这些新颖的特征为了实现ＤＮＡ和外部网络的ＡＴＭ无缝相连，并达到尽可能小的信元传送延迟。     

武汉民营造船业发展设想

武汉市造船业在近十年激烈竞争中，中小型船厂基本倒闭，外部环境日新月异，武汉要发展民营造船业，必须对中小型船厂实施差异化战略，从头规划、跨越发展、灵活经营、服务监督、逐步规范.     

2013款奥迪A4L车自动起停功能失效

<正>故障现象一辆2013款奥迪A4L车,搭载CDZ发动机,累计行驶里程约为10万km。车主反映,在路口停车等交通信号灯时,发现该车自动起停功能失效,发动机无法自动熄火。故障诊断接车后,首先确认自动起停功能为开启状态,然后进行路试,发现行驶中踩下制动踏板,当车辆停止后,发动机不会自动熄火,确认自动起停功能失效;观察     

帕萨特B5轿车发动机数据流分析(七)

输入显示定义各显示值说明组号区域A汽缸1爆震传感器电压信号16B汽缸2爆震传感器电压信号C汽缸3爆震传感器电压信号D汽缸4爆震传感器电压信号A发动机怠速18B发动机负荷C节气门角度D高度修整因素A发动机转速19B发动机负荷(怠速转速)C运行状态D点火角允许值:0.300～1.400V;在检查