雾封层技术封闭沥青路面早期微裂缝机理

微裂缝是高速公路沥青路面早期损坏的主要形式之一。从流体动力学角度分析乳化沥青作为流体渗流入微裂缝中,从而封闭微裂缝、防止渗水。     

基于MMLS3加速加载试验的高速公路路面高温稳定性研究

为评估宁宿徐高速公路沥青路面在60℃条件下的高温稳定性状况，综合考虑车流量、路面结构层材料和病害分布特征，选择了频繁养护路段、常规路段、深车辙路段三种断面类型，共计9个断面，采用MMLS3试验验证在不同加载条件下最大车辙深度的变化情况，并分析该高速公路高温稳定性状况发展趋势。研究结果表明：频繁养护路段车辙深度略高于其他路段，SMA-13面层高温稳定性较其他材料稍好，同时，该高速公路高温稳定性状况现阶段良好，但车辙深度发展并未进入稳定期，仍会进一步发展。     

Pt/SDB疏水催化剂的制备及其用于水相消氢

将疏水催化剂应用于水相消氢可以提高电解水制氧装置的氧气纯度.本文以聚苯乙烯 - 二乙烯基苯(SDB)树脂为载体制备了高度分散的Pt/SDB疏水催化剂,并将其应用于水相消氢实验中.结果表明,6%的Pt/SDB催化剂消氢活性最高.在H2/O2空速(GHSV)10 000 h-1,水流量30 L/h,温度60 ℃时,氢气消除率达到了80%.采用X射线衍射、X射线光电子能谱、扫描电子显微镜、热重分析仪对制备的催化剂进行了表征.分析发现,制备的催化剂具有良好的疏水性,Pt已被还原为0价态并以高度分散态存在,平均粒径小于5 nm.     

CRC检错码校验方法的快速实现

通过对CRC检错码原理的分析，提出了一种新的CRC检错码校验方法，此方法具有实现简单，实时性强等特点，非常适合在远程数据采集和控制交换系统中应用。     

船用蓄能器的应用

本文对船用液压系统中常用的蓄能器的容量选取，具体安装位置的确定，充气气压的大小，以及按不同用途正确选用不同类型的蓄能器作了介绍，并就影响蓄能器正常使用与工作寿命的因素作了分析，蓄能器油路故障诊断方法与维护技术作了较为详细的讨论。     

复线线路的线型设计与整体优化

介绍了复线铁路线型几何设计的方法和平，纵面整体优化设计的方法，从理论上证明了铁路线路平、纵断面整体优化设计可以分为两步，纵断面优化和平面优化，这两步交替运行就可得到最优解。     

沿江经济与水上灭火救援力量建设——长江航运公安局苏州分局危化品事故处置现状的调查与思考

随着长江三角洲地区经济的快速发展,苏州地区沿江开发不断升温,众多外商内资纷至沓来投资建厂,苏州港口岸货物吞吐量超2亿t,特别是长江沿岸危险品码头数量逐年增加,吞吐量逐年上升,危险化学品的种类、数量不断增多．仅张家港口岸年危险品吞吐量已达1200万t。沿岸的化学工业同区还在不断扩建，消防安全形势日趋严峻。近几年．长江水上船舶及沿江码头火灾爆炸事故频发．严重威胁长江水运及沿江码头的安全。而长江苏州段水上灭火救援力量建设相对滞后，与沿江经济的快速发展不相协调，加强长江苏州段水上灭火救援力量建设势在必行。     

路堑边坡顺层滑坡抗剪强度的反演及其修正研究

本文依托工程案例,对公路路堑边坡滑坡抗剪切强度的反演及其修正课题开展专题研究,探讨可以及时有效地确定满足工程技术应用需求的抗剪切强度参数取值方法,以为同类工程应用提供研究和技术参考。