蓄势勃发,服务与质量铸就明天——华菱汽车2006年度服务商大会隆重召开

“企业发展要蓄势,蓄势才能勃发。其中最关键的是你自己有没有一个过硬的经营模式,以及常变常新的观念和企业文化做支撑。任何一个成功企业的品牌不是检测出来的,也不是靠政府部门评出来的,品牌只能产生于市场。要记住,用户永远是对的,只有生产出高质量的产品,才能保证企业的生命,只有疲软的产品,没有疲软的市场……”——刘汉如     

创新成就未来——青年打造陆地航母A-380超大容量客车

敢为天下先,青年·都市航线A-380打造陆地航母 "空中航母"空客A-380刚刚完成中国技术验证试飞任务,如今,完全可以称得上"陆地航母"的公共汽车也宣告诞生.2006年12月5日,青年汽车集团在北京隆重举行"青年·都市航线A-380超大容量城市客车新产品发布会",建设部科技委城市车辆专家委员会主任李世豪、BRT协会理事长郑长路,北京市公交总公司钟强华处长、青年汽车集团董事局主席庞青年等出席会议,与众媒体共同见证了"陆地航母"的正式亮相.     

2014汉诺威商用车展经典回顾

世界著名的德国国际汽车及配件展(IAA)是德国历史最长的展览。其逢双年在汉诺威举办的商用车及配件展已经成为了世界上第一大商用车展,截至目前已举行了64届,被誉为国际商用车行业的奥林匹克运动会。2014年9月25日至10月2日在德国汉诺威举办的第65届国际商用车展上,有来自45个国家的超过2000家厂商参展,共展出322款新车。这其中除了符合欧六排放标准的新车外,许多厂商还展示了其它节能技术,比如沃尔沃卡车带来了商用重卡的双离合变速器;MAN和戴姆勒则展示在天然气动力商用车方面的研究成果。本届展览将提升燃油效率和网络化作为最重要的主题。     

中联重科设备亮相俄罗斯CTT展 洞悉需求深耕市场

2014年6月3日,第十五届俄罗斯国际工程机械展览会（Construction Equipment and Technologies,简称CTT）在莫斯科举行。中联重科携旗下混凝土机械、建筑起重机械、工程起重机械、土方机械参展。CTT展会是俄罗斯乃至独联体地区最知名的建筑机械设备展会,中联重科至今已连续10年参展。此次展会,中联重科携旗下品牌CIFA共同＂赴宴＂,参展的12台产品经过了精心的准备,且技术上完全针对俄罗斯市场的需求。     

四月客车展场风云际会

客车市场遭遇倒春寒受全球金融危机影响,今年的客车市场没再延续以往的增长势头,从出口到内需都出现严重下滑局面,这直接导致了今年一季度国内客车市     

混合动力公交车初露锋芒

在北京的道路上,活跃着两条特殊的公交线路:121路和414路."欧Ⅴ新能源客车"的字样在它们的车身上赫然闪烁,良好的环保表现,平稳的驾乘感受处处显现了新能源客车的优越性.     

中大A9L双层高速公路客车力挺中国公路客运市场

中国公路客运正面临着前所未有的考验,公路客运客流的减少,火车客运专线的影响,公路客运票价处于劣势等诸多因素使得客运企业的持续发展受到严重打击,微利,无利经营甚至亏本经营的现象在公路客运企业中比比皆是。公路行业的不景气同时造成了对相关产业链影响,客车制造企业作为这一产业链中的一个重要环节,也感受到唇亡齿寒,因此力挺中国公路客运成为客运企业和客车制造业必须携手完成的事情。     

皆可博发动机制动系统登陆中国--访美国皆可博车辆系统公司市场和业务开发副总裁罗伯特·帕金斯

美国皆可博车辆系统公司(Jacobs Vehicle System)于8月2日在浙江诸暨市西子宾馆与诸暨市万安集团签署了合资组建“皆可万安车辆系统有限公司”的协议。这是皆可博公司在海外建立的第一家合资工厂,主要生产、销售汽车发动机制动系统、电涡轮缓速器、排气制动阀及各种零部件。为了让广大用户更加清楚地了解皆可博的情况,本刊记者在北京采访了美国皆可博车辆系统公司市场和业务开发副总裁罗伯特·帕金斯(R o b e r t S.Perkins)先生。     

悬而未决话国四

按照国家环保部公布的时间表,今年7月1日起,所有生产、进口、销售和注册登记的车用压燃式发动机与汽车必须符合国四标准的要求。正当大家觉得大幕即将揭开,拭目以待的时候,"国四"的声音却戛然而止,除了各地相继出台一些政策细则外,环保部、工信部等国家部门再无任何全国性实施通知。同时,很多地区国三车已无法上牌,国四车又鲜有销售,市场进入低迷的混乱期……我们不禁要问:事不过三,国四——敢问你在何方?