矿质材料中针片状颗粒对沥青混合料的影响

本文拟对杭甬高速公路七合同段沥青混凝土料施工配合比设计过程过程中出现的问题中出现的问题加以分析，并做有关比较试验，说明矿料中针片状颗粒对沥青混合料的影响，同进做简单的经济分析，提出了减少将片状颗粒的对策。     

外国幽默一则

海上,漆黑的夜。舰长发现前方有灯光向他靠拢,象是艘船驶将过来。他立即叫信号兵用灯光通知对方:“你的航向偏南十度。”“你的航向偏北十度。”这是对     

广义疲劳裂纹扩展模型在单一过载疲劳问题中的应用

对于复杂载荷作用下的船舶及海洋工程结构物,至今仍没有一个统一的疲劳寿命预报模型能够很好地解释载荷次序效应的影响.单峰过载下的疲劳裂纹扩展问题是研究变幅载荷疲劳问题的基础,伴随单峰过载将出现疲劳裂纹扩展迟滞现象.课题组所提出的广义疲劳裂纹扩展模型能够定量地预报出过载迟滞这一现象,通过确定过载参数β的大小,能够有效地衡量出过载迟滞的程度.在此基础上,文章将广义的疲劳裂纹扩展模型进行了进一步的修正,通过引入一个幂指数项,使得模型能够更好地反映出过载后疲劳裂纹扩展速率由迟滞的最低点逐渐恢复到过载前的水平.文中将课题组所发展的广义疲劳裂纹扩展率模型应用于实际的单峰过载疲劳问题中,并引用铝合金D16Cz的单峰过载试验数据与模型预报结果进行了比较,结果发现,经修正的广义疲劳裂纹扩展模型能够更好地反映出单峰过载后的疲劳裂纹扩展情况.     

轨道车辆功能危险分析方法及应用

安全是轨道车辆的基本要求,进行安全性分析在当今轨道交通行业越来越受到重视。功能危险分析是安全性分析的基本方法之一,也是最重要的方法之一。本文概述了功能危险分析的步骤和方法,以及在轨道车辆上的具体应用和示例。     

京珠高速公路耒段测设中几个问题的探讨

介绍了京珠高速公路洪市耒阳段技术标准，就测设中的路线平面线形设计、平纵组合通道净空标准等问题进行了探讨，提出了将线形与地形、地物相适应的平面线设计；采用小纵坡、微起伏、且平面线包住竖曲线的平面组合设计；将通道争宽调整为不得少于３．０ｍ等。     

软土地基钻孔灌注桩Ⅲ类桩病害简析

本文分析了软土地基钻孔灌注桩Ⅲ类桩形成的原因,并对Ⅲ类桩夹泥缩颈部位补桩时骨架处理进行探讨.     

既有高速铁路GSM-R动态检测探讨

基于某既有CTCS-3级列控系统高速铁路GSM-R系统动态检测工作,阐述检测中发现的主要问题及其调整优化。为恢复按设计速度运营而进行的高速铁路GSM-R动态检测,能够发现并解决的主要问题是列控运行控制类电路交换数据业务(CSD)服务质量检测指标劣化;探讨检测列车在不同运行方向、不同车体朝向时检测数据存在的差异,并设置专项试验场景分析数据差异的规律,提出改进检测方案的合理化建议。     

为交通强国建设长江篇提供坚强海事保障

在新的起点上,长江海事局深入贯彻落实十九大精神,以习近平新时代中国特色社会主义思想为指导,贯彻实施交通强国战略,着力推进长江航运现代化和海事治理现代化建设,奋力开创长江海事现代化新局面。     

浮船坞参数监测技术研究与系统实现

针对我国修船业的发展和船坞现场工作环境安全的重要性,本文介绍了浮船坞动态参数的监测方法,并对浮船坞的挠度、纵倾、横倾以及四角吃水深度等参数进行了详细的探讨,在此基础上开发与设计了浮船坞监控系统的软、硬件。本系统对港口浮船坞能起事故预防和及时报警的作用。     

安全风险管理在防断安全上的应用

本文根据南宁铁路局防断安全工作的实践,从防断安全风险识别、防断安全风险评估及防断安全风险控制入手,介绍安全风险管理在防断安全上的应用。通过分析研判断轨安全风险和分级落实防控措施,确保防断工作有序可控,杜绝了因断轨发生的铁路交通事故,为工务系统的整体安全提供有力保障。