全文获取类型
收费全文 | 152篇 |
免费 | 5篇 |
专业分类
公路运输 | 45篇 |
综合类 | 37篇 |
水路运输 | 24篇 |
铁路运输 | 45篇 |
综合运输 | 6篇 |
出版年
2024年 | 1篇 |
2023年 | 5篇 |
2022年 | 3篇 |
2021年 | 1篇 |
2020年 | 9篇 |
2019年 | 9篇 |
2018年 | 3篇 |
2017年 | 2篇 |
2015年 | 1篇 |
2014年 | 6篇 |
2013年 | 7篇 |
2012年 | 13篇 |
2011年 | 6篇 |
2010年 | 9篇 |
2009年 | 8篇 |
2008年 | 3篇 |
2007年 | 17篇 |
2006年 | 11篇 |
2005年 | 4篇 |
2004年 | 6篇 |
2003年 | 10篇 |
2002年 | 3篇 |
2001年 | 3篇 |
2000年 | 2篇 |
1998年 | 1篇 |
1997年 | 3篇 |
1996年 | 2篇 |
1995年 | 2篇 |
1994年 | 1篇 |
1993年 | 2篇 |
1991年 | 2篇 |
1989年 | 2篇 |
排序方式: 共有157条查询结果,搜索用时 15 毫秒
31.
32.
基于虚功原理,将耦合的概念与有限元理论相结合,推导了耦合模型的矩阵方程,从而提出组合梁的耦合计算模型.用于处理组合梁RC板与钢梁共同工作的连接问题.并通过实例计算验证该方法优于其他常用方法. 相似文献
33.
U型门式起重机(以下简称门吊)具有净空大、司机视野好、起升高度较高、长大货物过支腿容易等优点,但当小车运行或起升机构发生故障损坏及大、中修需要更换较为笨重的零部件时,就比较复杂:一是由于支腿上方没有马鞍架,无法装设定滑轮以作支撑,仅依靠人力扯动其升降并更换确实是困难的.
…… 相似文献
34.
压力容器爆炸事故的事故树分析 总被引:1,自引:0,他引:1
王小群 《铁道劳动安全卫生与环保》2004,31(2):78-80
压力容器事故隐患较多 ,危害亦较严重 ,运用事故树方法可以分析出事故发生的各种途径 ,并依据最小径集的分析 ,制定出合理的预防措施 相似文献
35.
新形势下港监人员应掌握港航监督的新方法与监督艺术,以便科学地,实事求是地做好以上交通安全监督管理工作。 相似文献
36.
港深西部快速轨道线承担港深机场快速联络和西部过境两种功能。选择适合的轨道制式以适应其特点要求是其规划建设面临的重要课题。根据技术成熟度与国产化率要求,提出轨道制式选择原则,并针对3种较适合的轨道制式方案,从旅行时间、线路条件的适应性、跨海隧道通过能力、隧道断面、供电制式、资源共享、工程投资及运营成本等方面进行综合比较,推荐DC1 500 V供电的140 km/h地铁A型车制式,可为类似线路轨道制式的选择分析提供借鉴。 相似文献
37.
38.
研究深埋地下车站污水系统、废水系统的设计难点和技术解决方案。以地下埋深约 60 m 的青秀山站为例,提出深埋车站污水系统、废水系统排水提升的设备选型和排水方式。通过技术分析和方案比选,明确青秀山站污 水系统采用半真空污水提升装置并采用二次接力提升的排水方式;对于站厅层和站台层间实土层约为 20 m、废水无法重力流到站台层排水沟的现象,采用站厅层设置集水坑的方案。站台层及以上楼层的废水均通过设置于站厅 层的集水坑收集,再经潜水泵二次接力,就近排入集水坑或直接提升排至室外。站台层的主废水泵房提升泵不采 用潜水式的潜水泵,而是采用置外型立式泵提升方式。青秀山站的污水系统、废水系统的排水方式在实际运维中 运行良好,为深埋地下车站的排水系统设计提供了新思路。 相似文献
39.
介绍了C4ISR体系结构描述和设计方法("3A"视图),描述了在其指导下使用结构分析法和面向对象分析法开发体系结构产品的过程,并比较了这两种方法的优缺点.在此基础上,提出基于构件面向体系结构的设计方法来解决系统的互操作和复用问题,给出了支持该方法的迭代开发过程,阐述了该方法与C4ISR体系结构设计方法的对应关系, 为开发可复用、易于互操作的C4ISR系统提供了一种可行的技术途径. 相似文献
40.