日本铁路货运现状与展望

介绍了日本铁路货运公司的组织机构，运输方式及近年来的变化。该公司的运输组织方式灵活多样，效率高，运输方式正朝集装箱化，专用车辆化发展。     

山梨线性实验线超导磁浮铁路车辆

介绍日本山梨线性实验线超导磁悬浮式２列编组车辆所采用的新技术及其主要规格和结构特点。该车争取在一系列试验的基础上于１９９９年达到实用化。     

NEXT250的开发

介绍了窄轨２５０ｋｍ／ｈ高速摆式列车计划的实施情况，为解决高速列车通过曲线时的稳定性，采用了新型车体倾摆机构和有源独立旋转车轮转向架。     

车辆用碳纤维／环氧树脂复合材料的研究

研究了碳纤维／环氧树脂复合材料采用光学氧化法进行表面处理的机理及其效果。研究结果如下１光学氧化法的表面处理是臭氧，紫外线和热能的复合效果；２光学氧化处理的ＣＦ纸的浸湿性能够显著地提高到１００天以上；３经过光学氧化处理的ＣＦ的浸湿性受填料的影响；４经过光学氧化处理的ＣＦ纸或ＣＦ织布的ＣＦＲＰ的挠曲特性均比一般公认的未处理品好。     

高速车辆车内环境技术

铁道车辆车内环境包括辱劝舒适度、空调、噪声、座奇、压力变动等。本文以新干线为例，阐述与改善高速车辆内环境有关的弯曲振动减振：“刺耳”对策，降低车内噪主今后的课题。