我国集装箱运价指数期货合约设计

针对目前集装箱运价指数期货的研究基本停留在其作用、可行性分析、障碍分析等方面,涉及期货本身的研究较少的现状,在现有研究基础上结合集装箱运输特点和我国金融业发展现状,对我国集装箱运价指数合约设计进行分析,并针对运价指数期货推出存在的障碍提出措施建议。     

航运巨头拟大涨运费中国出口或雪上加霜

笔者从马士基中国航运有限公司权威人士处获悉,马士基在华北、华东、华南的销售代表目前还未接到相关亚洲至美国航线调价具体数额。此前的消息称,包括马士基在内的十几家全球超大航运公司计划将亚洲至美国的40英尺集装箱运费提高至少400美元。     

建设具有中国特色的物流信息网络

在简要介绍了第三方物流的世界趋势及主要信息技术的基础上,详细论述了铁路电子商务试点工程项目-中铁物流网的先进理念、主要功能及业务流程.     

负指数网络配流模型在长三角集装箱运输分流预测中的应用

为更好地分析长三角区域内主要港口对腹地外贸集装箱箱源的竞争情况,对于港口腹地存在重合的情况,以负指数网络配流模型为基础,引入港口导向因数修正负指数网络配流模型,得出更适应长三角地区港口发展特征的集装箱配流模式,为长三角地区主要港口外贸集装箱吞吐量预测提供更加有效的方法。     

境外水运项目市场开发阶段合约管理初探

海运是连通全球的重要纽带和桥梁，在维护国家海外权益、构建人类命运共同体伟大事业中发挥着重要作用。随着海外业务在水运企业中业务板块和利润占比的不断扩大，为适应国际化市场竞争规则，通过提升合约管理能力为市场开发保驾护航，是水运企业自我提升的必由之路。本文梳理了行业项目管理知识，结合理论与实践分析，采用文献搜资、调查研究、要素分析、结构分析等方法，在宏观和微观层面对市场开发阶段合约管理的要点和提示进行归纳整理，以期为行业内海外市场开发提供借鉴和启示。     

金沙江滚装运输经济性比较

以金沙江下游钒钛钢材和非金属矿石运输为例,采用综合运费最小的方法进行运价对比,开展金沙江滚装运输经济性比较研究。结果表明:钒钛钢材和磷矿散货通过汽车滚装翻坝运输相较于码头装卸翻坝运输费用分别降低14.5%和16.7%,汽车滚装运输具有运价优势。由于滚装运输具有码头前期建设投入成本低、码头装卸效率高、“门到门”运输、货物损失少等优势,随着金沙江下游段航道及滚装码头建设,未来金沙江沿线滚装翻坝运输将会快速发展。     

铁路数字人民币管理系统设计

为积极推进数字人民币在铁路场景的应用研究，结合数字人民币特点，分析铁路各类业务对数字人民币支付和管理的需求，设计了铁路数字人民币管理系统。该系统实现了交易处理、数字钱包管理、智能合约管理等功能，重点阐述了交易处理的4种交易方式的具体实现过程，对加速数字人民币在铁路场景的应用具有积极意义。