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392.
沥青路面使用性能指标研究 总被引:3,自引:0,他引:3
本文根据沥青路面结构使用性能的内涵,确立表了征使用性能的综合指标CSI,并对餍进行了量化分析,从而,进入了沥青路面设计的新领域,此外,文中还探讨了CSI指标用于控制沥青路面结构设计尚需解决的问题及途径。 相似文献
393.
一、港口有哪些作用? 答:港口是海上运输的基地,除供船舶停泊外,还有装卸货物,补充淡水、燃料、食物,上下旅客,办理客货运输和其他各种业务。港口应地处交通要冲,腹地广阔,有河道(包括运河)、铁路、公路和管道等现代运输网和通讯网,把它同广大腹地联结起来,以集散各种大宗货物。因此港口是铁路、公路、内河和海运等江海转运的枢纽和百货云集的中心。因此世界大多数重要城市是港口所在地。二、港口的范围和组成部分有哪些? 答:港口的范围包括港内水域及紧接水域的陆 相似文献
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通过引入非线性测度的概念,不要求激励函数连续可微、单调非降或有界,并假设自反馈项为非线性,研究了一类Hopfield神经网络平衡点的存在性、唯一性.得到了全局指数稳定性的判据,并给出了收敛率估计式. 相似文献
397.
目前公路改扩建勘察设计项目普遍采用航空摄影测量技术获取各类基础资料,该技术极易受气候条件、起降不便等因素影响,导致工期较长。该文提出了一种结合车载激光扫描与无人机低空摄影测量的公路改扩建勘察设计方法。首先利用车载激光扫描测量技术,快速采集既有道路高精度点云数据;然后利用无人机摄影测量技术获取高分辨率图像,生成数字正射影像DOM和1∶1 000数字线划图DLG;最后利用三维激光点云、DOM、DLG进行融合处理,得到设计所需要的原有道路路面车道标志线、断面、中央分隔带等信息。试验结果表明:该方法可高效生成地形图、地面线等基础资料,并且满足公路改扩建工程定测与施工图设计精度要求,可以有效解决公路改扩建工程高精度信息快速获取难题。 相似文献
398.
研究人某水轮发电机组转子轴系由电磁参数激发的整体扭转共振和两相线间短路时负序电流激发的100Hz共振的双频双重强迫共振问题。应用能量法建立了轴系扭振共振方程。研究结果表明双频双重共振比单重共振振幅加大,共振区加宽,动态剪切应力增大。所得结论对工程实际有一定的指导作用。 相似文献
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为提升电池热管理系统的综合性能,本文提出了一种具有同心圆结构通道的液冷板。首先,利用控制方程讨论了环形通道数量和宽度对液冷板综合性能的影响,并通过综合评价指标选出了最佳环形通道数量和宽度。然后,为了更大程度上降低液冷板压降,将部分曲段通道进行直化,并优化了直段通道角度以及圆心距。与初始模型相比,最优模型的压降降低了62.83 Pa(67.61%),温度降低了1.1℃。最后,为进一步提升系统的散热性能,在最优模型的基础上引入了不同种类和体积分数的纳米流体作为冷却介质,与纯水相比,在低雷诺数下采用纳米流体作为冷却介质可以获得较好的综合性能,综合评价指标最高可提升16.19%,效果显著。 相似文献
400.
阐述我国首批大型液化天然气(Liquefied Natural Gas,LNG)船(1.47×105 m3)艉部局部振动问题产生的原因及解决方案。通过在船体机舱线型区域加装涡流发生器等附加装置,改善流经螺旋桨的流场并降低螺旋桨激振力,从而大幅度改善艉部的局部振动。对于新造船的振动问题,选择正确的研究方案是成功解决问题的第一步,但受时间、成本等客观条件的限制,在研究技术方案时可供选择的手段往往不多,采用水下摄像观测、传感器信息采集和计算流体力学(Computational Fluid Dynamics,CFD)模拟分析等技术手段可大幅提高方案制订的效率和准确性。通过剖析LNG船安装、优化涡流发生器解决振动问题的案例,为相关问题及其解决方案的研究提供可借鉴的方法和经验。 相似文献