天津市今年将在繁华地区建成20座人行天桥

按照规划，在2020年前天津市规划建设人行过街天桥197座。截至去年底，天津市已累计建成并投入使用人行天桥84座，主要分布在中心城区快速路和市民出行较密集区域。至2020年，天津市还将建设113座人行天桥。     

人行天桥人桥共振解决方案

介绍了人行天桥人桥共振问题的解决方案,通过多个方案的计算、分析、比较,从设计角度提供了比较合理可行的方案,为解决现有同类型天桥共振问题提供参考.     

中承式刚架拱人行天桥基于反应谱理论的抗震设计探讨

以一座中承式刚架拱人行天桥为例,结合现行《城市桥梁抗震设计规范》,采用振型反应谱理论对各种抗震设防烈度下的地震作用进行了计算,并结合规范对该天桥进行了相关的抗震分析和抗震验算,为类似结构类型的人行天桥的抗震设计提供了一些借鉴。     

大跨异形人行拱桥舒适度分析及TMD减振控制

综合分析现有规范对舒适度分析的规定要求，结合国内外规范确定了大跨异形人行拱桥舒适度分析流程。同时对桥梁结构进行了TMD减振控制分析，对比分析了阻尼器的质量、刚度及布置形式等因素对舒适度的影响，提出了阻尼器布置的合理方案，对相似工程可以提供一定参考。     

厦门市侨英路人行天桥结构构思及设计分析

波形钢腹板钢管混凝土结构是一种将波形钢腹板与钢管混凝土结构结合而成的新型组合结构,它充分利用了波形钢板抗剪强度高及钢管混凝土抗压强度高的优点。本文将该结构应用于厦门市集美区侨英路人行天桥的设计中,介绍了该桥的结构设计构思,并对其结构设计细节进行了详细叙述。同时,采用桥梁设计分析软件对其进行了静力及动力分析。分析结果表明,该桥的设计能满足规范要求,并且能节省钢材,具有新颖美观,造价经济的优点,可供设计、施工人员参考。     

铝合金人行天桥的特点及应用

文章介绍了铝合金人行天桥的发展概况及特点,结合宁波某公路已建人行天桥介绍了其结构形式,并利用结构有限元分析软件对其结构进行了计算分析,提出铝合金天桥在设计中需要特别考虑的要点,最后介绍了成桥试验的结果,为这类桥梁的结构设计、试验提供参考。     

城市道路人性化设计的若干思考

结合工作实际,介绍了常规设计与人性化设计理念的不同;研究了城市道路设计中的人性化设计,主要有人行道设计、人行天桥设计等多方面,有关经验可供相关专业人员参考。     

某人行天桥病害分析及加固措施

主要对某钢结构人行天桥的主要病害做出了分析,对桥梁加固改造措施中也提出了一些见解,同时在加固措施方案中引进了一种新技术在箱梁内部安装调频质量阻尼器(TMD),大大地降低钢箱梁共振效应,减少行人的不安全感,保证桥梁的安全运营和耐久性能,对其他类似的桥梁加固提供了一定的借鉴经验。     

钢结构人行桥自振频率影响因素及其分析

城市钢结构人行天桥竖向自振频率为设计控制要素之一.提出了影响桥梁自振频率的因素,并通过有限元分析软件梁单元模型进行分析计算,研究了结构型式、梁高及桥面铺装对桥梁自振频率的影响.得到的相关结论可对同类工程起到借鉴参考意义.     

大跨人行天桥的自振频率初探

该文对各种常见人行天桥的自振频率进行了统计,并对其进行了力学分析,提出了提高其自振频率以满足强制性条文的措施,以供以后的设计参考。