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41.
我国铁路体制改革后城际铁路发展对策 总被引:1,自引:1,他引:0
本文分析研究我国城际铁路发展现状及发展趋势后,通过对我国铁路体制改革过程中城际铁路面临的主要问题进行剖析,提出我国城际铁路投融资、运营管理、票价管理、公益性补偿等方面的发展对策及政策建议。 相似文献
42.
43.
刘建军 《交通世界(建养机械)》2011,(7)
后张法预应力混凝土空心板梁是预应力混凝土简支梁桥和先简支后连续桥中常用的结构形式之一,它具有自重轻、抗震抗裂性能好、稳定性高、梁高较低、预制架设方便等特点。随着我国高等级公路建设的不断发展,预制预应力混凝土桥梁日益显示出广阔的应用前景。 相似文献
44.
路基工程完成后,随着时间的延长,在行车重复荷载的作用下,路基特别是高填方路基常出现整体下沉与局部下沉,而实际工程要求路基在使用年限内不应出现较大的工后沉降,还应避免不均匀沉降的发生。因此如何预防与综合处理填方路基沉降是公路行业现今面临的主要实际问题。 相似文献
45.
我国船员劳务市场分析 总被引:1,自引:0,他引:1
本文通过对世界船员劳务市场的供需现状、我国船员劳务输出的发展状况及存在的问题等方面的分析,提出基于拓展我国船员劳务输出的对策。 相似文献
46.
47.
分析铁路集装箱办理站的现有布局及其存在的问题,引入办理站布局不均衡系数概念,提出调整办理站布局的改进措施。 相似文献
48.
49.
关于港口开展第三方物流的几点思考 总被引:1,自引:0,他引:1
第三方物流(Third Party Logistic,简称TPL)是相对第一方即买卖合同中的卖方,运输中的托运人,或第二方即买卖合同中的买方,运输中的收货人而言.它是根据第一方、第二方的委托提供所需要的服务.因此,可以将第三方物流经营人定义为:"本人不拥有任何商品,但为客户提供运输、储存、加工、装卸等服务,并收取费用."由于第三方物流必须与客户订立服务合同因而也将第三方物流称为"合同物流(Contract Logistic)". 相似文献
50.
根据大新线水泥混凝土路面第一至三标段的施工实践,从工程承包实施情况、劳动竞赛方案设想、成本控制情况及工程质量、进度完成情况等四方面作了介绍,并提出了几条成本管理经验,希望得到广大同行的借鉴。 相似文献