大直径盾构隧道斜螺栓环缝抗剪特性研究

以大直径盾构隧道施工过程中管片上浮错台问题为背景,研究大直径盾构隧道环缝结构的抗剪特性,从结构承载力角度提出有效且可控的抗浮措施,并深入探究环间错台对隧道结构的影响,以确定大直径盾构隧道环间变形控制标准,减小隧道环间错台引起的管片损伤。以深圳妈湾跨海通道为依托,基于材料塑性损伤本构,考虑管片接缝细部构造,根据相关管片环缝剪切原型试验对接缝抗剪数值模拟方法的有效性进行验证。随后,利用数值模拟研究了环向接缝顺剪、逆剪和切向剪切时的错台现象和破坏特征,分析了斜螺栓、凹凸榫对环缝抗剪特性的影响,为大直径盾构隧道环缝结构的抗浮设计和安全评价提供依据。研究表明:环缝剪切错台数值计算结果与试验结果吻合良好,能够有效揭示接缝剪切过程中结构的变形特点和损伤特性;环缝接缝的剪切错台过程较为复杂,呈阶段性特征,螺栓和凹凸榫的受力状态是决定接缝抗剪特性的关键因素;凹凸榫能显著提高接缝抗剪刚度和承载力,但也带来接缝应力集中和张开过大等问题,设计和施工过程中需充分考虑接缝刚度和变形的适应性;基于环缝错台损伤分析,提出了环缝变形的三级安全评价指标,大直径盾构隧道接缝变形必须控制在Ⅱ级以内,以保证隧道的结构安全和正常使用性能。     

区域综合交通规划环境影响评价指标体系研究

近年来,区域综合交通规划取得蓬勃发展,但相应的规划环评还处于实践探索阶段,环评指标在累积性评价、运输结构优化、“三线一单”新要求等方面尚存短板。在充分研究公路、铁路、航空、港口、航道等单项交通规划环评和现有综合交通规划环评案例指标的基础上,根据区域综合交通规划及其环境影响的特征,按照科学性和系统性、综合性和宏观性、政策性和导向性、操作性和适用性的原则,提出了区域综合交通规划环评指标体系。分为生态功能、环境质量、资源能源等3大类,生态系统结构、生态敏感区、生物多样性、水环境、大气环境、环境风险、土地资源、水资源、岸线资源、能源等10方面共19个指标,逐项反馈于规划的总体规模、空间布局和运输结构。     

LEXUS LF-A小试牛刀

丰田近日宣布,其LEXUS品牌旗下未来将量产的超跑LF-A将在下月参加纽伯格林24小时耐力赛。这也将成为LF-A的第一次公开亮相。这款LF-A采用V10 500hp引擎,比起2005年出现的版本,新的LF-A概念跑车更具诱惑力,它将是下一代F系列的代表,并将和IS-F共用一个平台。参赛的LF-A毫无疑问将会是赛道版本的原型车,这台原型车配有更为夸张的GT     

新加坡电力蓄电池双能源工程车空电混合制动技术研究

文章介绍了新加坡电力蓄电池双能源工程车制动系统,阐述了空电混合制动的原则及主要内容,并针对地面联调试验中发现的混合制动问题进行分析,提出了解决方案。     

大断面黄土公路隧道改进CD法施工方法

在大断面隧道施工中,常规的CD开挖法施工工序复杂,机械利用率低,施工周期较长,本文通过对传统CD法的深入研究,对传统CD法的缺点进行了改进与优化,形成了改进CD法,通过实际应用,施工进度明显加快,工程成本显著降低,经济效果良好。     

中国古代桥梁（一）

桥是跨越水域（江、河、湖、海）、水谷或地面空间，供人、畜和陆地交通工具通行的一种跨空建（构）筑物。在古代，人类为了生存，狩猎觅食，遇有河流、涧渊，就需绕道而行。有时遇有天然石梁、天生拱石，倒搁在溪沟的树木和悬挂在泽泊的藤蔓，便利用其越过障碍。于是人们从中得到启示，逐渐学会了用木、石、藤、竹等材料建造跨度较小、     

西霞院反调节水库建设对焦枝铁路黄河特大桥的影响分析及采取的防护措施

对黄河小浪底水利枢纽西霞院反调节水库建设给焦枝铁路黄河特大桥所造成的影响进行了详细分析,并采取了相应的防护措施,消除了黄河铁路特大桥的安全隐患.     

郑西客运专线秦东隧道1号斜井正洞施工监控量测技术应用

隧道施工的现场监控量测是新奥法设计施工的重要组成部分,对大断面黄土隧道的施工实行动态控制尤为必要,即通过量测和信息反馈来修正设计数据,达到设计合理、施工高效的目的。通过对秦东隧道1号斜井正洞施工监控量测的分析,总结了客运专线隧道监控量测的内容和方法,以及在施工方案修正与优化合理步距等方面的具体应用,为同类隧道施工提供了借鉴和依据。