超长公路隧道斜井及正洞通风方案优化研究

为解决独头压入式通风不能满足超长隧道施工通风需求的难题。以秦岭天台山隧道为依托工程,通过三维非稳态k-ε双方程模型进行数值模拟。对比分析独头压入式、风机接力式、风仓接力式3种通风方案的优劣,并通过现场实测数据验证了模拟结果的正确性,讨论不同通风方式的通风效率和经济效益。结果表明:(1)风机接力式通风效率最佳,洞内排污能力好,风仓接力式次之,独头压入式最差;(2)风机接力式的经济效益最佳,成本投入低,独头压入式次之,风仓接力式经济投入最高;(3)风机接力式的设备损耗及维修养护费用最低,独头压入式次之,风仓接力式由于设备投入大,维修养护费用最高。     

打造钢铁丝绸路

<正>青海海东州的傍晚,翰墨的群山沭浴在夕阳余晖中,古老清冽的气息在这深情的土地上弥散。2014年12月26日,和谐号动车从湟水河特大桥上呼啸而过,银白的动车与湟水河交相辉映。历经2009年到2014年,五年间的一千八百多个日夜,我国首条在高海拔地区修建的高速铁路——兰新高铁终于正式开通。一梁架东西大地起飞虹作为亚欧大陆桥铁路通道的重要组成部分,兰新高铁建成运营后能极大提升我国到中亚、欧洲等地的铁路运输能力,被誉为"钢铁丝绸之路"。     

面向风险全过程管理的隐患排查治理体系浅析

近年来，随着安全生产标准化和双重预防机制的推广，风险管理理论和应急管理理论在城市公交企业安全管理中的应用越来越深入，使得传统意义上的隐患排查治理工作产生了重大变革。为进一步理顺风险管理、隐患排查、应急管理三者之间的关系，结合新形势下安全生产发展需求，本文首次提出了基于风险全过程管理的隐患排查治理体系的概念，并阐述了体系的逻辑思路和理论支撑。进而结合国家、部委、地方层面相关法规政策文件，对体系建设的必要性和可行性进行了分析，并对体系建设的核心要点进行了归纳总结。最后，对体系建设的应用前景进行了展望。     

使用手机对低龄驾驶人可靠度影响的模拟驾驶实验分析

以驾驶模拟器为实验平台,分析使用手机对驾驶可靠度的影响.通过40名驾驶人参与模拟驾驶实验,统计比较不同通话方式下完成的不同驾驶任务,建立使用手机条件下的驾驶人可靠度模型.研究发现:频繁的多次通话后的可靠度将比长时通话的可靠度更低,频繁通话具有较高危险性;可靠度的极限值出现在驾驶人多重失误的情况下,使用手机同时完成双重任务的干扰性远比单一任务大.     

垃圾焚烧炉渣再生微粉稳定碎石强度特性研究

为高效再生利用垃圾焚烧炉渣,采用垃圾焚烧炉渣再生微粉(WISRP)部分替代水泥,进行了不同水泥、再生微粉掺量稳定碎石的无侧限抗压强度试验和劈裂强度试验.结果 表明:在同样水泥用量时,掺入少量再生微粉可显著提高稳定碎石的强度;在同样胶凝材料用量时,随WISRP替代水泥比例的增加,强度均先缓慢后大幅度降低;WISRP部分替代水泥对稳定碎石早期强度影响较小,对长期强度影响相对较大,对劈裂强度的影响远大于对抗压强度的影响.研究成果说明:利用WISRP按照合理的比例替代水泥稳定碎石是可行的.     

复合式路面层间界面力学特性试验研究

为了研究复合式路面层间界面的力学特性,通过自主研发设计的一种原理简单的直接拉伸仪器和层间剪切试验仪,对高黏弹沥青砂与水泥混凝土板复合式路面的层间界面拉伸与剪切特性进行了试验研究。研究结果表明:沥青砂与混凝土界面的抗拉强度随着加载速率的增大而增大,随着温度的升高而降低,从而可知在夏季高温时,沥青砂与混凝土之间的界面容易发生拉伸破坏;结构层间的的抗剪强度随着温度的升高而减小,随着加载速率的增大而增大,随着法向应力增大而增大。文中有关结论可为进一步研究层间界面力学与路用性能的关系、高黏沥青砂应力吸收层的设计与施工提供指导。     

长春地铁2号线运营服务质量优化策略研究

城市轨道交通作为一种供社会全民享用的公共交通工具,践行“以乘客为中心”的服务理念,注重和关注乘客的需求和感受,其提供的服务只有满足乘客多样化的出行需求,才能获得较高的乘客满意度与忠实度。现运用服务设计的双钻石流程对长春地铁2号线服务质量进行研究,针对运营服务缺口提出一系列质量优化实施方案的建议,并利用KANO工具对其进行测试和验证,对乘客的基本型需求、期望型需求、兴奋型需求、无差异型需求、反向型需求进行属性识别,确定长春地铁2号线服务质量优化策略的优先排序。最终为建立完善的城市轨道交通运营服务体系提供理论和实践依据。     

接触网数据库架构规划及工程计算软件包开发

随着我国电气化铁道罩程的日益增加及铁路运营速度的提高,对电气化铁道接触网设计可靠性的要求也日益严格.工程计算是整个接触网系统设计的重要组成部分,其计算过程的精确性直接关系到列车的运行安全.通过规划研究提出基于网络的设计输入输出控制和数据库管理方案,为将来实施PDM接触网工程设计平台创造条件.     

基于RAMSIS的公路客车中门扶手优化设计

通过对现有公路客车中门扶手使用情况的调查,发现存在设计问题。文章主要介绍利用RAMSIS人机仿真软件,对乘客使用过程进行仿真分析,为设计优化提供理论依据。     

活力四射 Mzda3

从1992年海南马自达建立开始，经过2003年一汽马自达引入优秀的马自达6，到今天，这个福特旗下的日本品牌进入中国也有不少年了，但着在2006年初出现的一个新车上市小高潮，新马自达3出现在众多竞争者面前。这样，马6和福美来终于等到新战友。