新品上市的渠道管理浅析

新品上市的渠道管理是区域市场的一个难点：对于刚刚开拓的市场，销售经理往往难于把握，渠道结构是不是合理还没有经受考验，分销、促销、终端、陈列、销量都难于控制。但是，对于新市场的渠道管理又直接关系到后期市场的深耕、上量，影响到全年计划的完成，所以，这也是一个营销学上需要认真对待的一个课题。     

海运危险货物托运人的告知义务

分析国内外相关法律和案例,探讨海运危险货物托运人告知义务问题并提出观点。     

奥运会、世博会和中国城市与区域轨道交通发展研讨会在上海举行

20 0 4年6月16日,由第2 9届奥林匹克运动会组织委员会、上海世博(集团)有限公司、中国国际贸易促进委员会上海市分会联合主办,上海国际展览中心有限公司承办,上海天和会展服务有限公司协办的“奥运会、世博会和中国城市与区域轨道交通发展研讨会”在上海国际展览中心举行。研讨会首先由上海世博(集团)有限公司陈先进总裁和第2 9届奥林匹克运动会组织委员会张炜副处长分别致辞,会上共有11位中外专家就北京奥运会、上海世博会对城市轨道交通和区域性城际轨道交通提出的要求以及如何借鉴“奥运城市”、“世博城市”的成功经验并吸取其教训,提出…     

卡车智能安全系统可助严重事故数量减半

紧急制动系统能够减轻事救后果拯救人们的生命。其由车距控制系统发展而来．当紧急制动系统监测到前方有移动物体可能会引起碰撞遥尾时．会自动采取紧急制动。这样可以有效减缓碰撞时的车速．显著减轻事故后果。梅赛德斯-奔驰安全卡车装备的主动制动辅助系统使用的是有三个雷达点的车距控制系统。当系统探测到潜在的碰撞危险时，首先司机会看到警报。然后会听到报警声音。如果司机没有做出相应的反应，系统首先会自动施加全部制动力的30％进行制动，如果需要会继续施加全部制动力。     

危货托运人应履行申报义务

近年来,我国发生了多起集装箱载运危险货物因瞒报谎报而造成的事故。国外主管机关也多次反映从我国出运的危险货物发生瞒报谎报事件,其中的一个原因就是托运人没有履行申报义务造成的,而承运人在按照规定向海事管理机构申报时,其主要信息来源就是托运人的及时告知。     

走进“十一五”:长三角港口共同发展的新趋势——上海组合港管理委员会办公室主任王明志先生访谈录

随着我国经济的快速发展以及全球化步伐的加快，我国港口实现了跨越式的大发展。特别是长三角地区港口，其港口吞吐量长期占据着我国的几乎半壁江山，已经成为当前亚洲、以及世界航运业繁荣兴旺的引擎。上海国际航运中心洋山港区开港、宁波港和舟山港一体化、江苏省提出加快港口发展的整体战略等，这一切给长三角港口发展注入了新的活力，长三角地区港口进入了资源整合、功能优化及区域协调发展的重要时期。在这样的快速发展进程中，如何协调各方关系，进一步促进长三角地区港口协调发展？怎样推动港口之间的紧密合作，加快上海国际航运中心建设？2006年5月26日召开的长三角港口工作座谈会上，本刊记者专访了上海组合港管理委员会办公室主任王明志先生。     

加快福州港集装箱运输发展的思考

<正>福州港的集装箱运输起步于上世纪80年代,1989年福州港集装箱吞吐量在2.5万TEU左右。但90年代起,特别是1995年以后,随着集装箱船舶大型化,福州港受航道和泊位水深限制,集装箱运输发展明显滞后。近几年来,虽然增势强劲,但