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41.
随着国家对交通基础设施的大规模投资建设,资金的监管变得尤为重要。鉴于此,就工程建设过程中重点阶段存在的实际变更情况以及变更原因进行了详细总结,并就如何进行监管以及如何组织工程变更审计提出了具体建议。 相似文献
42.
在农村公路建设当中,降低工程造价最关键环节当属于设计阶段,因此公路设计人员应当从道路设计的理念及内容入手———选择合适的技术标准、优化线形设计、确定合理路基、路面、桥涵方案,坚持就地取材,并且施工图预算应与各设计环节相互制约统一进行,力求在确保质量的条件之下,将农村公路工程造价降至最低。 相似文献
43.
董菲 《交通世界(建养机械)》2013,(1):163-164
桥梁工程造价编制时,其过程是非常复杂、繁琐的,但是这种工程造价编制又是非常重要的,近年来,随着桥梁建设设计和施工技术的不断提升,一些新材料、新技术、新结构、新工艺和新方法都应用于桥梁建设工程,所以在工程造价编制方面就更显的困难.本文笔者根据自己多年从事道路工程工程造价编制以及复核工程造价的经验,探讨一下桥梁工程造价编制的一些问题,以此和同行进行交流经验. 相似文献
44.
秦利菊 《交通世界(建养机械)》2013,(20):188-189
工程造价管理是工程项目建设全过程全方位的管理。工程造价控制贯穿于工程建设各个阶段,在不同阶段造价控制的重点和效果是完全不同的。据统计,公路设计阶段对整个项目造价的影响达75%以上,重点进行设计阶段造价控制尤为重要。 相似文献
45.
随着我国经济的飞速发展,公路建设速度以惊人的速度向前发展。目前公路勘察设计过程中由于周期短、任务重.加上对相关规范理解不彻底等因素的影响,导致勘察设计阶段设计存在较多不合理之处,增加整个工程造价,因此,在公路勘察设计阶段对工程造价的影响因素进行分析具有重要的现实意义。 相似文献
46.
张博 《交通世界(建养机械)》2014,(14):260-261
工程造价管理与控制贯穿于建设工程全过程.本文通过分析建设工程造价控制存在的问题及原因,针对不同时期的具体情况提出了解决问题的对策,同时探讨了工程建设全过程造价控制中应注重考虑的几个问题。 相似文献
47.
分析了现阶段公路工程建设造价投资控制现状及存在的问题,结合国外先进投资理念,针对决策阶段、建设阶段、运营阶段造价控制提出对策。根据国家交通运输"十二五"发展规划,提出了全寿命成本理念及交通建设节约资源、有效利用土地资源的新理念。 相似文献
48.
在公路工程建设项目中,设计阶段对工程造价的影响最大,特别是初步设计阶段,是控制投资的关键阶段.同时建议采取全过程控制的理念,合理有效地确定工程造价,以最少的投入,实现投资效益的最大化. 相似文献
49.
《铁路工程造价管理》2013,(4):F0002-F0002
为进一步提高办刊质量和办刊水平,根据国家对科技期刊的有关规定,结合本刊对来稿的具体要求,现将赐稿有关事宜敬告作者。1稿件内容要求:(1)范围:铁路、公路、市政、城市轨道交通、水利、水电、电力、电信以及其他建筑领域建设各阶 相似文献
50.
三台子互通式立交位于绕城高速北环与黄河北大街交叉处,现状为半苜蓿叶形式,是交通流在黄河北大街与绕城高速间进行交通转换的通道.随着沈北新区开发建设,作为沈北与市区联系主要通道的黄河北大街交通压力越来越大,已经成为交通瓶颈,加宽改造迫在眉睫.主要结合交通流、地形、地物、工程造价以及功能定位等条件,提出三个不同的立交方案,进行多方面比较,选取最优方案. 相似文献