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41.
为解决泥水盾构在全断面卵石地层掘进时环流系统的堵塞滞排问题,结合洛阳地铁2号线博物馆站—九都西路站盾构区间泥水盾构全断面卵石地层中施工穿越洛河工程,提出一种并联式采石箱设计方案。先后进行普通并联式采石箱、串联采石箱、新型格栅滚筒式采石箱及直通管道自落式旁通采石方案等应用研究,并开展工业性试验,逐步总结方案并优化完善。结果表明: 1)直通管道自落式旁通采石方案,可以较好地解决泥水盾构在卵石含量高、卵石粒径大的地层中掘进时的管路滞排问题,大大提高掘进效率; 2)新型格栅滚筒式采石箱若能解决滚筒卡顿的问题,也能较好地处理类似工况; 3)对于新制造盾构,建议采用优化的新型格栅滚筒式采石箱方案,理论上该方案应更加高效。 相似文献
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45.
盾构穿越北京地铁国贸站-双井站区间施工技术 总被引:2,自引:2,他引:0
盾构法施工在地层交错复杂和地下水丰富的地层中,能提高施工的安全性,加快施工进度.结合北京地铁国贸站一双井站区间隧道盾构施工,说明盾构始发处为曲线时的作业流程,盾构掘进重点工序的施工质量控制,为地铁盾构施工提供参考. 相似文献
46.
针对盾构接收井地质条件差、埋深大、加固体加固质量不理想,如出现渗、漏水、流砂等现象时采取相应注浆封堵措施尚不能彻底根治的情况,结合中石化川气东送安庆长江穿越隧道工程实例,通过采用接收井回填砂、灌水的措施及盾构模拟江底掘进接收技术,并取得良好效果,可供类似工程参考。 相似文献
47.
荷兰西部有一片美丽的乡村大地,它被阿姆斯特丹、鹿特丹、鸟得勒支和德哈格(黑格)这四座城市拥挤的地区所包围。由于其所处的位置和乡村秀色,这个位于荷兰西部城市聚集地内的公园被称之为荷兰的“绿色心脏”。此地区大约有600000人口,大部份乡村土地,主要是农牧业用地,例如奶牛场和园艺场。这个“绿色心脏”是荷兰最后剩下来未受破坏的处女地之一。分割该地区将增大城市的开发力度,但是会降低乡村景观的价值。鉴于这些原因。1998年4月荷兰政府决定在阿姆斯特丹和鹿特丹之间开辟一条尽可能直的线路,即通过在“绿色心脏”下开挖一座盾构隧道来减少施工期间及未来运行期间的干扰。本文涉及到复杂的决策过程并综述了设计、研究、施工和项目机构方面,包括财政、公私关系和采用盾构掘进“绿色心脏”隧道的规划。 相似文献
48.
针对中短隧道洞口的设计支护类型和开挖方式,通过实例介绍单口掘进隧道出洞口超前管棚支护和超前小导管支护施工应用以及单侧壁导坑法和台阶分部法施工的优缺点,对出洞口施工方案进行优化,达到了加快进度、节约资源和降低工程造价等效果。 相似文献
49.
50.
盾构由钢柱、钢梁、盾壳、子盾构、液压推进系统、辅助机构六大部分组成,根据不同的地质情况设计盾构长度,确保中心土的天然支护作用是"桥式盾构法"的关键。 相似文献