面向21世纪的公路客车产业

阐述了我国公路客车产业发展历程、产品质量的差距及公路客车企业技术创新的主要内容。     

西安地区第三方物流发展分析

采用SWOT分析法,对西安地区的第三方物流市场环境的优势、劣势、机遇和威胁进行分析,并从建立经营特色、构建物流联盟、推广物流信息化系统3个方面提出建议.     

马中超:“新常态”下,行业的新动力和新责任

10月16日-18日,由中国工业报社、中国自行车协会、中国电池工业协会主办,天能集团承办的第四届中国新能源电动车产业聚智峰会在浙江长兴县召幵。中国自行车协会理事长马中超专程参加了此次峰会并发表专题报告。他在报告中,深入分析了行业当下的新常态,探讨了行业发展的新动力,指出了行业面临的新责任。此次报告的内容对行业发展有着积极和现实的引导作用,现收录于此,以飨读者。     

重卡行业,西风东渐的理由

中国重卡市场的"初级阶段"使得欧美的高端重卡将面临着重大机遇。2011年的上海车展期间,笔者在展场上溜达数日有一种强烈的感觉,那就是重卡国际品牌来势凶猛。大家知道,在这次车展上,国际上     

浅谈金融危机对商贸企业的影响

针对当前金融危机的不利形势，结合商贸企业经营现状，着重分析了企业面临的挑战和机遇，并提出了应采取的应对措施。     

粤港教育合作 必须切实可行

2009年4月，经济机遇委员会宣布六大优势产业，教育产业是其中之一。香港各界随即热烈讨论：究竟教育产业能否赚钱？如何把教育服务产业化，香港在这方面有何优势，目前最常听到的发展方向有两个：一是开办更多国际学校，二是让本地大学取录更多寻非本地生，尤其是内地生。两者都是希望透过向内地人士提供教育服务，推动香港的教育产业。     

重庆大运再定位 对标提速受关注

大运摩托本是重庆市场的一匹＂黑马＂。近来,重庆大运专营公司一直坚持精耕细作市场,销量、品牌影响力的大幅提升,使大运＂黑马＂成色由黑转红,成为重庆市场最具前景型品牌之一。重庆大运专营公司与渠道商家响亮地提出：抓住市场机遇,合力使重庆大运提速赶超发展!重庆摩托圈内有议,＂大运将是今年最大的‘黑马＇＂。年初,以＂寻找大运元素,融入重庆渠道＂展开渠道战以及服务战的大运,如今已在重庆站在了一个新的高度。     

上汽依维柯红岩获得“爱心企业”称号

2008年6月10日,由重庆晚报、成都商报、搜狐汽车三大媒体发起主办的"灾后重建——西部车市的挑战与机遇"高峰论坛在重庆洲际酒店开幕。50多位国内主流汽车厂家代表、经销商及业内权威人士,就震后西部车市的特点、发展趋势及对策进行了探讨。在论坛上,上汽依维柯红岩公司因抗震救灾贡献突出.荣获了"爱心企业"称号。     

序

自20世纪80年代以来,中国公路建设突飞猛进。高速公路从无到有,至2011年底已近8万km,位居全球第二,为推动我国现代化建设做出了突出贡献。伴随着这一巨大历史机遇,中国公路工程咨询集团有限公司     

中国汽车工业改革成就辉煌 未来任重道远

中国改革开放走过了二十个春秋，改革开放的成功实践，使人民群众的物质和文化生活水平得到了极大的提高，综合国力明显增强，国际地位显著提高。改革开放为我国汽车工业创造了前所未有的发展机遇，注人了无限的生机和活力。改革开放的各项政策和措施，在汽车工业中得到了集中体现。