基于PDS模块的抗侧滚扭杆可靠性分析

考虑扭杆半径、弹性模量、载荷和疲劳极限等变量的随机性,运用APDL语言建立抗侧滚扭杆的参数化模型.通过抗侧滚扭杆的疲劳极限和其最大节点等效应力建立极限状态函数,利用ANSYS的PDS模块选用蒙特卡洛法进行抗侧滚扭杆的可靠性分析,获得了该有限元分析模型的应力概率分布特征,得到了扭杆半径、弹性模量、载荷等设计参数对应力分布的灵敏度.研究结果对于改进抗侧滚扭杆结构设计具有指导作用.     

中联重科:第一支到达灾区的大型工程机械救援队

<正>2010年4月14日7时49分,青海省玉树藏族自治州玉树县发生里氏7.1级地震。地震发生后,曾参与汶川地震救援的中联重科迅速反应,在第一时间通过产品的GPS定位系统紧急寻找并火速集结玉树附近地     

公路水泥混凝土路面板损坏机制分析与综合防治对策研究

在借鉴传统分析方法的同时，运用多学科从理论上分析了水泥混凝土道路面板内部裂缝产生、扩展、网裂、直至破坏的全过程。透过破坏现象，提出了综合性破坏链这一真实规律，结合当前公路交通发展的现状和未来科技发展形势，对旧混凝土路面提出了合理的处治方法；对新建公路路面从科研、设计、施工等方面提出了有效的对策；同时从部门经济利益和国民经济效益方面进行了初步论证。     

当前编制两阶段公路初步设计存在的问题及改进的几点建议

初步设计为报送主管部门审批的文件。主要是根据批准的计划任务书,拟定修建原则,选定设计方案,确定主要工程数量,提供必要的文字说明、图表资料并编制施工方案和设计概算。批准后的初步设计是列入基建计划、加工订货、调拔材料和机具,征用土地,进行施工准备,编制施工图以及控制建设项目投资的依据。当前,国家强调搞好基本     

土工格栅加筋陡坡路堤离心模型试验研究

根据土工格栅加固陡坡路堤的加固形式,采用室内小比尺离心模型试验模拟并分析了2种不同陡坡路堤边坡坡比、2种不同路堤填料干密度以及7种不同工况条件下陡坡路堤的变形规律。试验结果表明,采用土工格栅加筋能大大提高陡坡路堤的稳定性和承载能力,具有较好的工程应用价值。