桥梁工程基桩完整性检测的探讨

声波透射法与低应变反射波法是目前桥梁工程基桩完整性检测中常用的方法。根据两种检测方法现场比对试验的成果与分析，提出了保证检测质量与桥梁结构安全的合理化建议，以提高检测的准确性、互补性及应用范围，从而达到保证桥梁工程质量与结构安全之目的。     

波浪力作用下钢管桩施工平台随机动力响应分析

采用有限元分析程序提取了平台的各阶自振频率,以有效模态质量参与系数作为模态选择的依据,对随机波浪力作用下考虑结构与水耦合的的动力响应进行计算,并分析了附连水质量及动水阻尼对结构随机动力响应的影响。通过施工平台静、动力计算结果的比较,建议在进行施工平台的设计时,应充分考虑到波浪力的动力效应。     

后倾翻铁水半挂车的结构设计

一般情况下,普通铁水半挂车运送铁水到达施工现场后,需要用车间行车的大吊钩把铁水包从车上吊下来,再用行车的小吊钩,吊住铁水罐的下翻转座,大钩不动,小钩提升,从而把铁水包内的铁水倾倒出来.有时受施工现场限制,当没有行车或行车吊装吨位不够时,就需要抱罐车把铁水包从半挂车上抱下来,然后再进行倾倒作业.这2种作业方式,均需要标准的配套设施和设备,且价格均不菲,仅1辆60t的抱罐车价格就在200万元左右.     

“工学结合”模式下高职空乘专业CBT体系的构建与实践

随着高职院校空乘专业的发展,理论教学与实践教学之间的矛盾慢慢凸显出来,并且逐渐成为影响教学效果和空乘专业发展的阻碍因素。主要表现在传统客舱实训的空间狭小、设备不全和师资力量薄弱等方面。为了尽快解决这一矛盾,我们可通过IT环境下仿真实训平台的构建,借助多媒体仿真技术模拟真实工作全过程,从而改变学生学习方式,提高教学效果,行之有效地将理论知识和实践能力融合在一起。     

兰家立交桥的设计

本文介绍兰家立交桥设计方案比选情况。     

闭环控制系统在门机回转机构中的应用

介绍了闭环控制方式在门座起重机回转机构中的应用,通过闭环控制系统的反馈、纠正功能,改善了机构的运行效果,提高了门机回转的稳定性.     

构建廉政风险防控管理体系的研究与实践

文章从全员参与、全过程控制、全方位治理等三个角度排查和防控办学廉政风险,结合PDCA循环,构建了办学廉政风险防控管理体系。体系对持续改进办学行为、预防廉政风险中发挥重要作用。     

基于BP神经网络确定评价体系指标权重

文章提出一种基于BP神经网络确定指标权重的方法,该方法的主要目的在于减少在确定评价指标权重时人为因素的影响,提高权重的准确性和实用性.文章以老铁山水道为例,对老铁山水道的通航现状进行了研究,分析影响其通航安全的相关因素,将灰色致因理论确定老铁山水道的通航安全评价指标体系,最后利用BP神经网络的方法给出评价指标权重,证明了该方法的可行性,在确定评价指标权重时具有一定的实际意义.