小塘子特宽桥荷载试验与分析方法研究

随着城市交通建设的发展,我国出现了宽跨比较大的城市桥梁。此类桥横向分布效应较常规桥梁明显,以传统的桥梁平面计算程序计算活载作用效应会带来误差。针对一座宽跨比约2.3的简支空心板桥梁进行结构平面和空间加载分析,分别计算加载后桥梁的变形和应力,并与实际加载测量的变形和应力结果进行比较,分析两者的差别,为实际工程提供参考。     

公路建设合同规模与企业规模效益研究

根据我国高速公路建设的实际情况 ,结合今后 5年高速公路的发展 ,提出了必须注意“高速公路建设合同规模与公路施工企业规模效益”问题 .笔者讨论了“高速公路建设合同规模与公路施工企业规模收益”的概念、本质 ,涉及的内容 ,解决此问题的关键及可借鉴的方法     

春风塔河A级优质道路石油沥青及沥青混合料性能研究

本文首先从沥青常规指标、PG分级、红外光谱、四组分对比评价了春风塔河A级优质道路沥青与疆内外沥青的技术性能指标,其次对比分析了春风塔河90A与疆内某90A沥青混合料的高温水稳定性能、高温抗车辙性能、低温抗裂性能、抗疲劳性能.对比可知,春风原油减渣和塔河原油减渣经调和后的春风塔河A级优质道路沥青性能使得疆内沥青品质进一步提升,沥青混合料性能进一步改善,指导了春风塔河沥青在新疆、我国西北地区以及"一带一路"中亚国家类似气候特点地区的推广应用.     

介绍一种无撑杆式转向桥

目前,国内小型翻斗车柴油机与离合器之间多采用一级皮带轮减速。皮带传动不仅效率低而且由于翻斗车行驶工况较恶劣,带轮外露,加速了皮带的磨损,故其寿命较低。因采用皮带传动,在总布置时柴油机不得不置于车架之上,这样又使得整车重心高,降低了行驶的稳定性。翻斗车底盘采用垂直传动方式(例     

盾构隧道同步注浆新型双液注浆材料的研究与应用

盾构隧道的上浮易导致隧道管片错台、破损、渗漏和隧道超限等问题,进而影响到地铁隧道的验收与运营。通过分析管片上浮的主要原因,提出改进同步注浆设备,并在盾尾处采用常规同步浆液与聚丙烯酰胺水溶液(双液浆)相混合注入管片与开挖面之间的空隙。通过实验分析得出,注入空隙处的双液浆短时间内增稠,浆液成为塑性体,使管片的浮力降低许多,抗水分散性明显提高。通过实际应用,此种新型双液浆有效地填充了管片与开挖面之间的间隙,使隧道上浮量明显降低,提高了成型隧道的质量,解决了盾构隧道上浮的难题。     

辅助车道与集散车道在互通立交中的应用

在互通式立体交叉设计中，设置双车道的分、合流处，应保持基本车道数的连续性，并维持车道数的平衡，必要时应增设辅助车道。当不能保证主线出入口间的应有距离或遏转弯车流的紧迫交织干扰主线车流时，应采用与主线相分隔的集散道将出入口串联起来。本文以互通立交设计实例对集散道和辅助车道进行详细介绍。     

浅谈公路工程中如何合理的选择施工机械

在公路工程施工过程中,施工机械的合理选型、组合和购置(或租赁)是保证工程质量、确保工期、获得最佳经济效益的关键环节.现将有关公路工程施工机械合理选择的主要依据、一般原则、选择方法以及科学的配套组合等技术问题进行简要的总结、分析.     

沥青混合料的压实技术

压实是沥青路面施工的最后一道工序,也是沥青混合料质量形成的关键工序,若采用了优质的筑路材料,精良的拌和与摊铺设备及良好的施工技术,摊铺出了较为理想的混合料层,而良好的路面质量最终要通过碾压来体现。