本田雅阁换挡杆不能移动

故障现象一辆本田雅阁2.4L乘用车,行驶里程为2.6万km。启动发动机后换挡杆位于P挡不能移动。故障诊断与分析该车自动变速器换挡杆的下方有一个挡位锁止开关。通过制动开关的信号输入到变速器的控制单元使挡位开关工作,打开挡位开关的锁止通道,变速器换挡杆才能移动。首先检查制     

侵蚀性环境下桥梁CFRP/BFRP加固后的长期性能试验

为了研究侵蚀性环境下服役桥梁构件采用纤维材料加固后的长期性能,对11根具有初始锈蚀损伤的钢筋混凝土梁式构件采用碳纤维布(CFRP)和玄武岩纤维布(BFRP)加固后继续退化的承载力及服役性能进行试验.通过对加固后构件进行电化学加速锈蚀和盐液浸润干湿循环模拟不同程度的后续服役性能退化,研究侵蚀性环境对CFRP和BFRP加固构件在不同后续服役期的承载力、刚度等性能影响规律,同时对比了2种加固材料的耐久性能和成本效益.结果表明:侵蚀性环境下加固后的桥梁构件承载能力评估需综合考虑钢筋锈蚀引起的承载力降低和侵蚀性环境对纤维利用效率的降低;CFRP对刚度提高显著,而BFRP加固具有更好的延性;考虑加固后长期服役性能,CFRP加固后具有较好的耐久性,而BFRP具有较高的成本效益.     

生米大桥高性能混凝土配比设计试验研究

高性能混凝土已经在工程建设中得到推广应用,其要求选择优质的材料组成和合理的配合比、采取适当的施工工艺和养生方法,并应考虑掺入外掺剂,配比设计很复杂.本文介绍了生米大桥高性能混凝土配合比的设计、试验验证与优化,对高性能混凝土的施工配比设计具有一定的参考价值.     

新一代网络门户电子化服务浪潮

3月21日,惠普公司成功地在北京凯宾斯基饭店召开了隆重的新闻发布会,郑重地向公众宣布了其实施电子化服务战略的重要一步——惠普“创新网络计划”,并向中国大陆唯一一家入选陔计划的意高神州电子商务公司及其旅游网站——意高旅游网(EgoChina.com)授牌,宣布其成为惠普该计划的战略合作伙伴。会上,惠普公司大中国区总裁、惠普全球创新网络计划总经理以及惠普公司合作伙伴与来宾们还就电子化服务的趋势及发展问题进行了深入的探讨。     

地震作用下深水高桩码头动水压力特性研究

随着一些国家高桩码头建设走向强震区和深水区,地震作用下动水压力对深水高桩码头动力性能的影响成为亟待研究的课题。然而,世界各国针对考虑动水压力的深水高桩码头的地震动力响应研究很少,缺乏适用于强震区深水高桩码头的动水压力计算方法。基于附加质量理论,采用p-y曲线法模拟桩土相互作用,通过简化的Morison动水力计算式,研究深水高桩码头结构地震作用下,考虑动水压力和不考虑动水压力时深水高桩码头各项动力性能指标差异。研究结果表明:动水压力对结构的自振特性和结构动力特性影响较明显;强震区深水高桩码头抗震设计需要考虑动水压力对结构的影响。     

长江南京以下12.5m深水航道一期工程半圆形构件混合堤深化研究

阐述了半圆形构件不同方向、不同开孔率的系列试验研究,研究成果进一步深化探索了波浪对半圆形构件混合堤的影响及波浪力的变化规律,为长江南京以下12.5 m深水航道一期工程和后续建设项目期间辅助性试验验证提供相应的技术支持和指导。     

凸轮轴抛光机床及调整凸轮密封轴颈抛光精度方法

主要介绍了美国IMPCO公司抛光机性能、特点、加工原理及技术优势,该抛光机在神龙公司的应用,重点论述了机床如何保证TU5JP4凸轮轴密封轴颈的对中性精度,以及对中性的检测,对应的设备部位调整方法。     

钢筋镦粗直螺纹连接技术及其工程应用

钢筋镦粗直螺纹连接技术通过对钢筋端部冷墩扩粗、切削螺纹,再用连接套筒对接钢筋.这种接头技术综合了套筒挤压接头和锥螺纹接头的优点,具有接头强度高、质量稳定、施工方便、连接速度快、应用范围广、综合效益好的优点.通过该技术在某工程中的应用,对比常规的焊接技术,分析了镦粗直螺纹连接技术的特点及试验检测原理,证明该技术完全能代替常规的焊接技术,且强度高,性能稳定,连接速度快,综合效益好.     

本田里程车防盗喇叭报警

一辆本田里程3．5 L轿车,累计行驶8．592万km．出现防盗喇叭自动报警,而且仪表灯自动点亮的故障。该车开进我厂的时候,一切正常。据车主反映,该车平时工作一直很正常,但最近经常不定期地出现以下情况: